堆积体围岩中隧道洞口段修建技术.pdfVIP

堆 积 体 围 岩 中 隧 道 洞 口段 修 建 技 术 王润厚 徐祯祥 (1北京垦特莱公司 北京 100089；2．铁道科学研 究院 北京 100081) 摘 要 主要介 绍丹 (东)本 (溪)高速套路 的啦家隧道 右线洞 口段通过弃渣堆积体 围岩 的施J：-技术 施J-：中 采用 自钻式错杆和注浆J：-艺并获得成功： 关键 词 岱路 隧道 自钻式错杆 祸 口段 施J：- 根据设计边 、仰坡面开挖线，利用大型挖掘设备进 1 工程概况 行初步排渣开挖 ，对个 别坚硬地层 ，采取放震动炮方 张家隧道是辽宁丹 (东)本 (溪)高速公路的重点工 式 ，松动地层 。 程 ，该隧道是上下行分离的四车道高速公路隧道 ，左线 … # m (2)修整 ，加 固边 、 隧道全长 525131，右线隧道全长 440m，左右 线隧道 间 仰坡 Ⅻ6系删 ＼；、 距 40m，最大埋深约 75111。右线隧道进 口洞 门段处 于 按设计 边 、仰 坡 开 ／L=3000 304国道路堑之下的碎石弃渣和第 四系残坡堆 (淤)积 lllll0菲二o、 挖线 。由人工配合挖掘 碎 (块 )石及土体的不稳定堆积 岩体之中 304国道 与 辖道纵断面 1 设备对边 、仰坡 面进行 右线隧道轴线交角近于垂直 ，其路面高程与隧道洞顶 修 整、刷 齐 处理 ，并对 高程差为 12．5m，右线隧道进 口处与 304国道路肩水 边、仰坡面喷射 5～7cm 图 1 隧道洞 口段示意 平相距 30m 拱顶覆盖层薄且破碎 ，稳定性差： 厚混凝土 ，将 开挖暴 露 【单位 ：m) 张家隧道是应用新奥法基本原理设计和施工 的， 的松散破碎 的岩层表面 其衬砌结构均 为复合式村砌。初期支护采用 18号工 进行封闭加固，强化 了边、仰坡的稳定。同时，及时做 字钢钢架结构支撑、双层钢筋 网和喷射 20~iii厚混凝 好洞顶截水沟 的铺砌 ，以防地面水下渗影响围岩稳定 土 ；二次衬砌为模筑 40cm厚混凝土 ；根据 围岩级别和 性，危害洞 口安全 ；及 时做好洞 口施工区的排水系统 ， 埋深等具体情况 ，右线隧道采用了4种不同参数的村 这样 ，确保 了洞 口的安全稳定 ： 砌结构形式 (3)边 、仰坡体 的加 固 对岩层表面已进行封闭加固的边、仰坡体做进一 2 隧道洞 口段的支护设计 步压浆加 固。具体做法是 ：将直径 40Inl／l、长 3～4m 左线隧道进 口和出口设计均为长管棚 ，长度为 4O 的钢管，前端做成锥体 ，沿轴线和周边钻出若干压浆 1TI，随着开挖深入，配合超前锚杆 、小导管 、小钢管 向稳 L，按正四边形间距 1m布置 ，用 YT一27风动凿岩机 定岩层跟进 ，进入稳定岩层后 ．