特大桥主桥合拢段施工方案.pdf

京杭运河特大桥主桥合拢段施工方案 一、工程概况 京杭运河特大桥全长1059.2m，起点桩号为K24＋545.9，终点桩号为 K25+605.1。主桥平面位于直线上，纵断面位于R＝20000m的凸曲线上，最高 M 点的桩号为K25+080，桥面横坡均为2％，最大纵坡为2.5%，主桥上部结构为 O C (60+100+60)m三跨PC变截面连续箱梁，由上、下行分离的两个单箱单室截面 G. 组成。单个箱体顶板宽17m，厚0.28m，设2％的横坡；底板宽8.5m，厚度由0.3m N O 从跨中至距主墩中心3.5m范围按二次抛物线变化成0.8m。箱梁跟部梁高5.6m， L 跨中和端部梁高2.6m，主桥箱梁混凝土标号为C55。主桥箱梁采用纵、横、竖 U H 三向预应力体系。本桥箱梁单幅合拢段3个（两侧边跨和中跨），边跨现浇段2 Z . 个。边跨合拢段长度为1.5m，中跨合拢段长度为3m，其中箱梁高度为2.77米， W W 3 顶板厚28cm，腹板厚50cm，底板厚30cm，混凝土数量边跨合拢段为16.46m ， W 3 重42.8吨，中跨为32.92m ，重85.6吨。 网 二、合拢段施工总体方案 龙 箱梁合拢段施工是整个箱梁施工重点部位，合拢段混凝土应在一日温度 筑 最低时段（宜为温差变化较小的时间段）在尽可能短的时间内浇筑完成，并 要求及时进行覆盖养生，在砼达到设计要求强度后及时张拉预应力，减少或 避免合拢段混凝土产生温度、收缩等破坏性裂缝。按设计要求，全桥箱梁合 拢顺序为：先边跨合拢待混凝土强度达到设计强度的 90％后，张拉边跨合拢 段钢束，拆除边跨现浇段所有支架，拆除临时墩和临时垫块，然后再中跨合 拢。边跨合拢段和中跨合拢段均利用挂篮施工；利用两个挂篮的底篮在中跨 进行合拢。 三、施工工艺流程图 1 边跨合拢段施工工艺流程图见图1。 利用挂篮底模 铺纵向型钢，安装底模及外侧模。 M O C .