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杭新景高速公路某互通区现浇箱梁施工方案
一、工程慨况
某互通式立交桥中: 3#桥、7#桥、8#桥、9#桥、10#桥为现浇钢筋混凝土连续箱梁桥,上部结构为现浇连续箱梁。总计14联, 65跨,钢筋2929吨,C40混凝土9508m3。其中:
3号桥为双幅3联,第一联,共计5跨,第二联,共计4跨,第三联,共计5跨;
7号桥为单幅1联,共计6跨;
8号桥为单幅3联,第一联,共计5跨,第二联,共计5跨,第三联,共计3跨;
9号桥为单幅1联,共计5跨;
10号桥为单幅3联,第一联,共计5跨,第二联,共计3跨,第三联,共计5跨。
桥梁
桥面宽(m)
长度(m)
跨数
联数
C40砼
钢筋(t)
3#桥
33.5
272
14
3
5985.83
1813
7#桥
8.5
99
6
1
509.8
200
8#桥
8.5
233
13
3
1204.5
375
9#桥
8.5
91
5
1
478
146
10#桥
8.5
245
13
3
1330.1
395
6.箱梁现浇工程节点工期:2005年11月30日
共有箱梁现浇C40混凝土6653m3,共计51跨,分14联完成,其中3#桥两幅6联,7#桥 9#桥单幅各1联,8#桥 10#桥单幅各3联。
5月上旬开始箱梁现浇的施工,匝道桥先从8#或7#桥开始,8#桥条件较好,建议先浇8#桥,主桥3#桥从14#台往0#台方向先浇1联半幅。
6月25日之前,必须完成7号1联、8号桥1联,共计2联;
7月25日之前,必须完成8号桥2联、9号桥1联,共计3联;
8月25日之前,必须完成3号桥1联、10号桥1联,共计2联;
9月25日之前,必须完成3号桥2联、10号桥1联,共计3联;
10月25日之前,必须完成3号桥1联、10号桥1联,共计2联;
11月25日之前,必须完成3号桥2联。
模板配置:计划4联套支架及模板平行施工(主桥、匝道桥各2联套底板 顶板流水施工),还有204天 ,每联套支架及模板周转期为68天(包顶底板两次浇注的所有工序时间);
人员配置:平均每联套支架、模板、钢筋、混凝土配40人,共计工人160人
机械配置:25吨吊车2台,混凝土泵车2台,罐车4辆,以及足够的电焊机、振动器和照明设备,备用发电机一台。
二.现浇箱梁施工工艺流程:见现浇箱梁施工工艺流程图。
现浇箱梁施工工艺流程图
定位放线
↓
支架设计 → 支架的制作与安装
支架预压 ↓
支座安装 支座检查、配套、涂油
↓
模板设计、制作 → 安装底板与翼板模板
↓
钢材试验 → 钢筋加工 → 安装底板、腹板、横隔墙钢筋
↓
安装箱梁内模板
检查合格↓
拌制混凝土→ 浇筑底板、腹板混凝土 → 制备试件
↓
砼养护 → 水平施工接缝凿毛清洗
↓
安装内顶板模板
↓
安装顶板钢筋
检查合格↓
拌制混凝土→浇筑顶板混凝土 → 制备试件
砼养护↓
拆底模
三.施工方案:
某互通3号、7号、8号、9号、10号桥为连续箱梁,箱梁施工均采用满堂支架就地现浇施工。
3号桥箱梁高度比较小,而横向宽度较宽,为双幅两箱六室;7号、8号、9号、10号桥高度较小且底板较长,为单箱单室。连续箱梁如采用全断面一次浇注砼时,底板无法振捣密实,故采用水平分层两次浇注的方法施工,第一层浇注底板及腹板(到腹板上部的变截面处),然后安装箱室顶板模板,绑扎顶板钢筋,再浇注第二次砼,整个箱梁分两次浇注完。砼采用自拌砼,由输送泵泵送到桥面砼浇注部位。
考虑到支架的压缩变形及梁体自重变形的影响,在每跨跨中设1.5~2.0cm
砼浇注完并达到设计强度100%后,拆除底模和支架。
3.1支架施工:
= 1 \* GB3 ①支架的设计与构造:
设计支架
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