大吨位移动塔架缆索吊机架设拱桥施工技术.pdfVIP

大吨位移动塔架缆索吊机架设拱桥施工技术 l， 王清 明 J ＼一／ (中国铁道建筑总公司科技部，北京 100855) 摘 要：当涂路大桥为5孔连续不等跨、中承式钢筋混凝土薄壁箱形拱桥，采用大吨位(860kN)移动塔架缆索吊机拼 装架设，吊机最大横向咎动距离达27．5m。文章简述了施工过程，重点介绍了缆索吊机的设计，企盼对同类型工程施工有所 薯词墨苤业 垫缈机械设计 辨舒 中围分类号 U445．466{U445．33 文献标识码：A 文章编号：10o3 4722(2oo0)Ol一0054--03 毕f}lz2f l 工程概况 次边段为d，中间段为e。拼装拱肋顺序为acbde，比对称 当涂路大桥位于安徽省台肥市二环路南淝河上，全 拼装减少一次干扰。 桥长 2528m，宽 43m，为 (30+50+70+5O+30)m五 孔连续不等跨，中承式钢筋混凝土薄壁箱形拱桥 。下部 为钻孔灌注桩基础，上部结构为 3肋式 ，全桥 由3271 片预制构件拼装而成。合同工期仅 l3个月。 _／— 旦嶂 — } —— 南税河为四级通航河道，施工期间必须保证通航。 1．塔架 2．圭索 3．率引索 4．起重索 5．起重跑车 桥址处河道宽 70m，枯水期水深 2～4m，汛期最大水 6．扣索 7．常鞍 8主地锚 9．横穆轨道基础 深约 10m+河道两岸地形平坦。 囝1移动塔架缆索吊示意 (1)吊装 a段拱肋就位。拱肋在南岸起吊，将拱肋 2 施工方案 ‘ 运至拱位，下降拱肋两吊点至合适位置，在拱肋上安装 2．1 施工设备 横移落位缆索、扣索和八字风缆索，扣索扣在北塔上，在 根据该桥地形、拱肋和横梁构件重量、拼装高度及 吊点、扣索、横移索、风缆索等协同操作下，调整拱肋位 工期要求，通过反复研究论证，认为采用移动塔架缆索 置、方向、标高，将吊点受力转化为扣索受力、就位拱肋 ， 吊吊装较为经济合理。移动塔架缆索吊即采用一套缆索 使拱肋上端抬高20cm左右，锁定扣索、八字风缆索、拆 设备，使 吊机在一定范围内整体横移，完成全桥构件吊 除主吊点和横移索。 装任务，使吊装设备和器材减少到最低程度 。缆索 吊最 (2)吊装C段拱肋就位 。将拱肋 吊运至拱位，安装 大 吊装重量 860kN，最大横向整体移动距离275m。 横移落位索、扣索、八字风缆索，扣索扣在北塔上 横移 2．2 拱肋拼装工艺 拱肋使下端接头连续钢板准确对准 a段上端接头连接 拱肋拼装程序为：先下游、后中间、再上游。每片拱 钢板，上好接头连接螺栓，其中下缘螺栓全部上紧，上缘 肋拼装顺序为先两边、后中间，由于拱肋在南岸 50m 和两边螺栓套上即可。逐步收紧扣索、松吊点，协调边段 孔起吊，北岸 50m孔拱肋则最后起吊。 扣索、八字风缆索，调整拱肋位置、方 向、标高，就位拱 2．2．1 30m、50m拱肋拼装工艺 肋，使 a段拱肋上端抬高 15cm左右，c段拱肋上端抬 30m拱肋分两段拼装，50m拱肋分 3段拼装 。南 高25cm左右。拉好八字风缆索，镇定扣索，拆除吊点。 北两岸拼装方法一样，只是北岸