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深水基础围堰的选型及验算
欧阳瑜琳
(中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁处 武汉 430063)
【摘 要】 结合湘桂铁路具体工点,浅谈跨越江河时深水基础的围堰选型。使用有限元工具建模,对双壁
钢围堰施工阶段和建成后、拆除时等多种工况进行受力分析,通过比较得出最不利工况以对双壁钢围堰的
结构可靠性进行检算,最后对深水基础双壁钢围堰施工时的注意事项进行了介绍。
【关键词l 围堰选型 双壁钢围堰 建模 双壁钢围堰检算 双壁钢围堰施工
1引 言 2工程概况
湘桂铁路扩能改造工程湖南段位处水系十分 2.1桥址概况
发达的湘江沿岸,线路多次跨越湘江主河道及其支 永州湘江 1群大桥位于永州市境内,通航等级III
流,且沿线分布有大量的水塘、小溪流。水中墩基 级,主通航孔采用连续梁主跨 2—80m单向通航孔,
础施工防护及其围堰形式多种多样 。本文 以永州 通航净高 10.0m。
湘江 1≠}大桥为例,旨在归纳分析围堰选型及受力计 桥址处计算水文成果如下:
算方式,为以后同类型设计提供参考。 汇水鳓 = ,设计流量Q1%=16462m/s,
设计水位H1%:89.75m,设计流速V主槽=3.52m/s。
主跨形式如图 1所示。
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