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城市地铁车站分类理论及方法研究 金 磊 ，彭 建 ，柳 昆 ，彭芳乐 (1．同济大学地下建筑工程系，上海 200092；2．同济大学地下空间研究中心，上海 200092) 摘 要：地下空间是城市空间系统的有机组成部分 ，其开发利用的功能、规模 、布局等都会 受到城市发展 的具体情况影响，因此，处于不同城市区位的地铁车站周边地下空间将具有不同 的开发模式。为了指导车站周边地下空间的开发利用，很有必要先对城市地铁车站进行分类， 再针对各类车站的特点研究制定地下空间开发利用模式。本次研究将在分析已有地铁车站分 类理论的基础上，抓住影响车站地区地下空间开发利用的两大重要影响因素——地铁车站的 交通重要性 以及车站所处的城市区位 ，来划分地铁车站类型。 关键词 ：地铁车站；周边地下空间；开发模式 ；交通重要性 ；城市区位 中图分类号：TU984．1l3 文献标识码 ：A 文章编号：1673—0836(2010)增 1—1339—04 SortingTheoryandInvestigationofUrbanM etroStation JinLet，PengJian ，LiuKun ，PengFangle (1．Departm．entofUndergrozmdEngineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China； 2．UndergroundS,aceResearchCentreofTongiiUniversity。Shahghai200092，China) Abstract：Undergroundspaceisapartofcityspacesystem ，therefor’e，itsfunctionandscaleandlayout ex· ploitationandutilizationwillbeinfluencedb)rtirecityexistingconditions．Asaresult，theneighborhoodundergt’ouDd spaceofmetrostatiortillthedifferentUlb‘andistrictsshouldbedevelopedondifferentexploitingmodes．It’snecessa— rytos0rIcitymetrostationsfilst。andtheninstudyandfiamethemodesofundergroundspaceexploitationrelyingOU differentkindsofstations’character．ThispaperappliedtwoimportantfcLol— — h【etrafficimportanceoftheft’0sta— lionsandthedifferenturban districtswhichhad influenceonstationareas’underground spaceexploitationtosort nletrnstationsbasedontheexistedsortingtheories． Keywords：metr()station；netghbolhoodulrder’oundspace；exploitingmodes；trafficimportance；UIbandistlicts 有地铁：乍站分类 沦的 础上，抓住影响7f％!i地 1 引言 地下 问开发利厂十j的两火m 影响 索——地铁 地下空问是城T仃空问系统的有*dt~ll成部分，其 车站的交通重要性以及车站所处的城m ×『：位，米划 开发利用的功能、规模、布局等都会受到城市发展 分地铁：／i-~8类型。 的具体情况影响，因此，处于不同城’I1区位的地铁 2