2013年一建公路精华版----01路基工程.docVIP

PAGE PAGE 1页 lB411000 路基工程 1B411010 路基施工技术 1B411011 掌握路基类型 一、一般路基干湿类型 原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 二、特殊路基类型（12种特殊路基的类型） 1、软土地区路基。 2．滑坡地段路基。 3．岩坍与岩堆地段路基。 4．泥石流地区路基。 5．岩溶地区路基。 6．多年冻土地区路基。 7．黄土地区路基。 8．膨胀土地区路基。 9．盐渍土地区路基。 10．沙漠地区路基。 11．雪害地段路基。公路雪害有积雪和雪崩两种主要形式。 12．涎流冰地段路基。涎流冰分山坡涎流冰和河谷涎流冰，主要分布在寒冷地区和高寒地区。 1B411012掌握原地基处理要求(案例) 1．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用合格填料分层回填分层压实，并按规定进行压实。 3．原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 4．基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。 5．基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 6．当路堤基底横坡陡于1：5时（纵坡：12%），基底坡面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并予以夯实。（坡度向内并大于4%） 1B411013 掌握路堤填料的选择与填筑方式 一、路堤填料的选择 (一)路堤填料的一般要求 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 (二)路堤填料的选择 1.石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉土或黏土)，粗粒土，细粒土中的低液限黏质土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 2.砂土没有塑性，但透水性好。强度高，水稳定性好。但砂土黏性小，易松散，在使用时可掺入黏性大的土改善质量。 3、砂性土是良好的路基填料。 4、粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层。(距路槽底0．8m以下) 5、轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定：液限大于50、塑性指数大于26的土、含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施(例如含水量过大时加以晾晒)，经检查合格后方可使用；粉土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层。 6.黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。 7.煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。 二、路基填筑施工技术 (一)土质路堤施工技术 1.土质路堤施工工艺流程 2.土质路堤填筑技术 （1）填筑方法 ①水平分层填筑法：是路基填筑的常用方法。 ②纵向分层填筑法：常用于地面纵坡大于12％的用推土机从路堑取料填筑距离较短的路堤。缺点是不易碾压密实。 ③横向填筑法：不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。 ④联合填筑法：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 （2）机械填筑路堤作业方式 推土机填筑路堤作业方式 推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。 挖掘机填筑路堤作业方式 一般有两种方式：一种从路基一侧挖土，用反铲挖掘机施工；另一种方式则配合运土车辆，这是挖掘机填筑路堤施工的主要方式，正、反铲都能适用，而且一般在取土场比较集中且运距较长的情况下，最宜适用。 3、土质路堤压实施工技术要点（09年案例） (1)压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好。 (2)碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械调头时搓挤土，使压实的土被翻松。故压路机始终要以纵向进退方式进行压实作业。 (3)在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行