浆砌片石桥台病害分析及加固处理.pdf

浆砌片石桥台病害分析及加固处理 李宁祥 孟屯良 刘玉萍 摘 要：对广东省清远一连州一级公路升级改造 (高速)项 目浆砌片石桥台病害情况进行 了总结归类，分析成因并依此提 出了具体加 固处理措施 ，以确保浆砌片石结构质量和桥梁正常运营。 关键词 ：浆砌片石桥 台，病害分析 ，加 固处理 中图分类号 ：U443．21 文献标识码 ：A 1 工程概述 裂缝等也是浆砌片石桥台的主要病害。经过现场调查和后期的 总结，我们对浆砌片石桥台的常见病害进行了归类，并对其产生 广东省清远市国道 107线清远一连州一级公路改造 (高速 ) 的原因进行了分析。 项 目，桥梁加固AQ合同段承担的任务 中浆砌片石桥台桥梁共计 l5座，包括主线桥梁 12座，车行天桥 2座，分离式立交桥 1座。 原一级公路建成于 1997年 ，运营至今 已有十年之久，加之广东地 区经济迅猛发展，交通量不断增加，原浆砌片石桥台普遍存在不 同程度的病害，严重影响了桥梁的正常运营。 2 浆砌片石桥 台病害及原因分析 浆砌片石结构作为桥梁承重结构本身比较松散，加之个别桥 梁施工质量差 ，灰浆不饱满，稍有拉应力便会产生裂缝，对台帽难 图 1 前墙侧墙结合处竖向裂缝 图2 前墙侧墙结合处斜向裂缝 以形成有效均匀的支承，致使台帽开裂 ；另外梁体伸缩及活载作 1)前墙与侧墙结合处竖向或斜向裂缝。此类病害存在较为 用产生的水平力、基础局部沉降及台后填土压力使前墙鼓胀 、侧墙 普遍，裂缝方向一般从台帽后至锥坡顶沿前墙与侧墙结合处开裂， 部分伴有侧墙外倾现象。产生这种病害的主要原因有 以下几点： 造成勾缝砂浆脱落的重要原因。 a．侧墙和前墙的砌体内部应力差异较大，导致裂缝。侧墙承受台 5)桥台前墙 、侧墙渗水。此类病害表现为砌体表面沿砌缝有 后填土侧 向压力及砌体 自重的作用，而前墙除受这些作用外，还 水渗出，主要由于桥台搭板破碎，局部下凹积水 ，同时台背回填时 受上部结构 自重、水平方向的摩阻力及制动力作用；b．上部结构 未设置防水层，导致水流渗入台背填料中，桥台及附属设施未设 的温度应变直接传递至桥台台帽、背墙进而传递给桥台前墙，引 置排水系统，积水无法排出，加之砌体问存在孔隙，积水饱和后从 起裂缝。此类原因有两种情况：一是伸缩缝不能正常工作或背墙 前墙或侧墙渗出(见图8，图9)。 与梁端缝隙堵塞，上部结构伸长应变直接传递至桥台背墙，对背 墙的水平推力导致裂缝；二是支座损坏或水平方向吸收变形能力 不足，梁体收缩应变对桥台前墙产生水平拉力，引起前墙与侧墙 结合处竖 向或斜向裂缝 (见 图 1，图2)；c．台背填土渗水膨胀 ，导 致台后土压力过大引起前墙、侧墙裂缝及侧墙外倾或砌体局部凸 鼓；d．基础不均匀沉降，引起砌体结构内部次内力，也是出现这种 裂缝病害的主要原因。 2)前墙竖向裂缝 ，台帽贯通裂缝。桥台前墙承受着巨大的竖 图8 前墙下部渗水 固9 前墙渗水 向力，砌体强度不均匀导致前墙产生竖向裂缝 ，对台帽难 以形成 6)砌体局部凸鼓、不规则裂缝。砌体局部凸鼓一般伴随产生 有效均匀的支承，台帽剪切破坏，裂缝贯通；或 由于基础产生不均 裂缝、勾缝砂浆脱落等(见图10)。原因主要是砌体局部整体性较 匀沉降引起 (见图3，图4)。 差和抗弯剪强度不足，其次也有台背填土渗水后膨胀、上部荷载 加大导致土压力过大等原因。 图3 前墙竖向裂缝贯通至台帽 圈4 前墙处竖向裂缝 3)侧墙上部水平裂缝。侧墙上部一般采用混凝土作为防撞 图lO 砌体局部凸鼓裂缝 图 ll 基础悬空 护栏基座，该部位易产生水平方向裂缝，有时与其他裂缝病害(如 7)基础冲刷，局部基础外露。在水流长期冲刷作用下，导致 前墙与侧墙结合处竖向或斜向裂缝)同时产生。产生的原