苏申某特大桥下部结构验算计算书.docVIP

苏申外港特大桥下部结构验算 1荷载组合 组合Ⅰ：恒载+活载 组合Ⅱ：恒载+活载+支座摩阻力 组合Ⅲ：恒载+平板挂车 组合Ⅱ与组合Ⅲ相比，以组合Ⅱ控制设计 2主墩、边墩单桩承载力验算 ⑴单桩容许承载力计算 主墩按钻孔摩擦桩设计，其单桩容许承载力为： [P]=(Ulτ+Aσ) U—桩的周长（m）； l—桩在局部冲刷线以下的有效长度（m）； τ—桩壁土的平均极限摩阻力（kPa）； τ=τl n—土层的层数； l—承台底面或局部冲刷线以下各土层的厚度（m）；冲刷线按承台底标高下2.0m计算。 τ—与l对应的各土层与桩壁的极限摩阻力（kPa）； A—桩底横截面面积（m）； σ—桩尖处土的极限承载力（kPa）； σ=2mλ{[σ]+kγ(h-3)} [σ]—桩尖处土的容许承载力（kPa）； h—桩尖的埋置深度（m）；h的计算值不大于40m,大于40m按 k—地面土容许承载力随深度的修正系数； γ—桩尖以上土的容重（kN/m）； λ—修正系数；λ=0.72 m—清底系数。m0=0.55 根据上述公式，计算的桩的容许承载力结果如下（表2-1）。 表6-1 单桩容许承载力计算结果 桥墩号 H(m) τp(kPa) k2 [P](kN) 9 40 39.21 3.0 10411 10 40 39.84 2.5 12800 11 40 41.19 3.0 13476 12 40 40.75 3.0 10854 ⑵单桩荷载计算 在各种荷载组合下，考虑墩身、承台自重及桩自重，单桩最大荷载值如下（表2-2）。 ①墩身、承台及单桩自重 表6-2 单位：kN 9号墩 10号墩 11号墩 12号墩 墩身重 4424 3314 2364 4026 承台重 3780 40936 40936 3780 单桩重 5105 6676 6676 5105 ②墩顶荷载 由纵向总体计算可得各墩墩顶反力 表6-3 单位：kN 支反力 荷载组合 9、12号墩（主桥侧） 10号墩 11号墩 Max Min Max Min Max Min 恒载 5750 52216 52216 Ⅰ 7980 4870 57416 51316 57416 51316 Ⅱ 8130 4870 57416 51316 57416 51316 Ⅲ 7070 5450 53616 51916 53616 51916 ③支座摩阻力及其产生的承台底弯矩 以支座反力最大时控制设计,9号、12号墩是偏心受压构件。引桥支座反力按单支座3000kN计算。 支座摩阻系数采用0.05 表6-4 单位：kN，m 9号墩 10号墩 11号墩 12号墩 摩阻力 405 2871 2871 405 墩承台高 11.482 12.221 9.721 10.582 承台底弯矩 5225 35086 27909 4860 ④荷载组合 表6-5 承台底荷载 单位：kN，m 荷载组合 9号墩 10号墩 11号墩 12号墩 Ⅱ 轴力N 22334 162396 160496 21936 剪力Q 405 5742 5742 405 弯矩M 5225 35086 27909 4860 ⑤单桩荷载计算 按“m”法进行桩基础计算 取弯矩最大处的桩轴力 表6-6 单桩荷载 单位：kN，m 荷载组合 9号墩 10号墩 11号墩 12号墩 Ⅱ 单桩弯矩 -275 -1072 -1088 -283 桩顶轴力(Max) 6192 8524 8340 6060 桩顶轴力(Min) 4976 6942 6945 4908 ⑥承载力验算 各主墩单桩容许承载力、桩底荷载计算如下 表6-7 单位：kN，m 9号墩 10号墩 11号墩 12号墩 H(m) 65 85 85 65 容许承载力 10411 12800 13476 10854 1.25倍容许承载力 13014 16000 16845 13567 P（KN） 组合Ⅱ 8823 11940 11756 9476 由以上结果可以看出，用于组合Ⅱ时桩基的容许承载力允许增大25%，各墩桩基的容许承载力都大于组合Ⅱ时桩底荷载，符合规范要求。 ⑶桩身强度验算 以10号、11号墩桩基受力较大，采用组合Ⅱ验算 10号墩桩基顶面，墩底轴力最大时，N=852.4t，M=-107.2t.m，Q=27.34t 墩底轴力最小时，N=694.2t，M=-107.2t.m，Q=27.34t 11号墩桩基顶面，墩底轴力最大时，N=834.0t，M=307.64t.m，Q=27.34t 墩底轴力最小时，N=694.5t，M=300.64t.m，Q=27.