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- 2019-07-20 发布于山东
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XX下行线K1346+328盖板涵扩孔工程
紧 急 预 案 处 理 措 施
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XX下行线K1346+328盖板涵扩孔工程由于受施工场地条件限制,必须对全桥线路进行架空。按施工方案要求,分别在XX下行线线路两侧共施工4根临墩,再采用1副钢便梁别对既有XX下行线K1342+328施工地段进行架空。临墩及钢梁的稳定、深基坑开挖坡面的牢固与否,都直接影响到线路及行车安全。为确保安全,针对直接影响行车安全的紧急情况,特制定以下紧急预案处理措施,以明确管理、带班、线路及防护人员在遇到紧急情况时的应急作业内容,做到忙而不乱,力争将不利影响降到最低程度。
一、紧急情况内容
1、基坑开挖坡面发生滑坡。
2、钢便梁发生明显移位或梁端支撑部位出现悬空。
3、线路发生胀轨跑道等现象,导致无法行车(经当班线路工确认)。
4、有作业人员或物料侵入限界,来不及撤离,直接危及列车安全。
5、发生其他突发性事件,无法保证安全行车。
6、天气变化及突降大雨,导致河水上涨,影响施工。
二、应急处理措施
1、带班人员经常对开挖坡面进行检查,当出现坡面发生滑坡时,应视其严重情况,无路段出现悬空时,立即通知工地负责人,组织人员进行抢修;有路段出现悬空,导致无法行车时,立即通知防护人员拦停列车,再通知工地负责人,组织抢修。
2、带班人员按要求对钢便梁进
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