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- 2019-07-20 发布于山东
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郑少高速公路石淙河桥上部结构设计
XXXX大学毕业设计
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郑少高速公路石淙河桥上部结构设计
摘要
郑少高速公路石淙河桥,是3×25m预应力钢筋混凝土T形梁桥。梁桥构造简单、施工方便、工期短、造价低、且维修容易,除特大跨度桥梁外,是设计中优先考虑的结构体系,应用甚广。本设计为桥梁的上部结构设计,包括结构设计、行车道板设计、主梁设计、横隔梁设计和支座设计。T形梁桥通常现浇成整体的板梁体系。预应力混凝土梁桥是一种新的结构形式,在上世纪50年代中国开始研制。预应力就是负载以前给主梁预加应力,从而使混凝土梁的全截面处于受压状态或者承受很低的拉应力。因为混凝土受很强的压应力和很弱的拉应力,这个过程是混凝土的界面变得更加有效。本桥全长75 米,桥面净宽30.5米,上部结构为钢筋混凝土T型梁,跨径组合为3×25米。设计荷载汽车-20级;挂车-100级。
关键词:桥梁设计;预应力钢筋混凝土桥;简支梁桥;T型梁
The Superstructure Design of Shicong River Bridge
in Zhengshao Freeway
Abstract
Shicong River Bridge in Zhengshao freeway is a prestressed concrete rigid T-beam bridge, with a leng
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