沪宁高速锡澄运河大桥拆除施工技术.pdf

沪宁高速锡澄运河大桥拆除施工技术 吴 俊 明 (武汉二航路桥特种工程有限责任公司 武汉市 邮编430071) 摘 要：介绍沪宁高速公路锡澄运河大桥主桥的液压切割拆除的施工技术和施工过程，并对原锡澄运河大桥的病害原因 进行了分析。 关键词：大桥 液压 切割 浮吊 破碎 病害 1概述 沪宁高速公路锡澄运河大桥位于无锡市惠山区堰桥 镇与前洲镇交界处，上跨锡澄运河，河流与路线的法向 按沪宁高速公路 (江苏段 )扩建统一规划及提高桥 交角为 65。，桥跨布置为斜桥正做 (正交)，中心桩号 下通航净空，需对现有的无锡锡澄运河大桥进行全桥拆 为 K108+850，全桥长为 416．44m，预应力混凝土梁式 除，在原址再建更高更宽的新桥 。锡澄运河大桥 (主桥 ) 桥：6×20m (T梁 )+42．5+65．0+42．5(混凝土连续变 拆除施工全部由我公司组织实施，南幅主桥拆除于 2004 截面箱梁 )+25+6×20m (T梁 )。锡澄运河大桥建成于 年 6月 7日开工 ， 2004年8月 1日完工。 1995年 l2月，沪宁高速锡澄运河大桥远景见图l。 1．1、工程概况 图l 沪宁高速锡澄运河大桥远景 锡澄运河大桥主桥为三跨变截面三向预应力钢筋混 凝土连续箱梁，单箱单室大悬臂，箱宽6．5m，按悬臂浇 2拆除施工的主要施工顺序 筑法施工。中间支承处梁高为4．5m，跨中截面梁高为2m， 梁底曲线在跨中 9m 段为等截面，其间梁高按二次抛物 贝雷支架及钢管梯道的搭设— —--一临时安全设施 线变化。锡澄运河大桥全宽 (双幅)26m，中央分隔带 的布设— —--一拆除桥面铺装及附属设施— —--一拆除 全宽3．0m，行车道宽为 2×10．75m。全桥设置 6道伸缩 防撞护栏、翼缘板 一 解除箱梁内体外预应力一 缝锡澄运河水面宽 55～70m，水深 5～5．5m，为五级通 拆除主跨合拢段 一 拆除主跨箱梁节段 一 拆除 航航道，航运发达 。 边跨合拢段 — —--一拆除边跨箱梁悬浇节段 — —--一拆 1．2、主要拆除施工 内容 除边跨箱梁现浇直线段 — —--一拆除主桥边墩 一 施工 (1)临时安全设施的布设。 场地清理、退场 。锡澄运河大桥箱梁切割断面远景见图 (2)贝雷支架及钢管梯道的搭设。 2所示。 (3)封闭锡澄运河的航道管制。 (4)0#块与主墩的临时支撑与固结 。 3施工情况 (5)体外预应力的解除。 (6)液压金刚石绳锯切割三向预应力钢筋混凝土箱 3．1贝1|f支架及钢管梯道的搭设 梁。 按照箱梁节段切割线，贝雷支架的横向中心线与边 (7)两艘 50t浮 吊同时吊运一个箱梁切块及同步航 跨箱梁的切割线对齐，在地面浇筑 150×750×40cm 的 行 。 混凝土基础，其上搭设贝雷支架。贝雷支架由 “321”型 (8)130t履带吊吊运箱梁切块。 贝雷桁架拼装而成，相邻的支架间由 【14a槽钢作为纵向、 近均搭设有一个钢管梯道，在施工期间，还根据需要， 斜 向连接．用 30t千斤顶顶升预压．支架与箱梁底板面 用 16t吊车将钢管梯道整体吊起、搬迁。边跨贝雷支架 间打入钢楔，确保了支架的整体性和牢固、稳定。 见图3。