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浅析大跨径连续梁桥悬臂浇筑合龙段施工工艺 武 天 泽 摘 要：结合吴忠黄河公路特大桥施工实践，对大跨径连续梁桥合龙段施工工艺进行了介绍，具体阐述 了合龙段施工步 骤控制措施及配重的选择与参数计算，以指导相关人员加深对连续梁桥合龙段施工中关键工艺的正确理解和熟练应用。 关键词：连续梁桥，合龙段，施工步骤，控制措施 中图分类号：U448．215 文献标识码：A 由于预应力连续梁桥施工阶段和成桥运营阶段的受力较为 安装和焊接合龙段临时锁定结构；3)绑扎边跨合龙段钢筋 、安装 接近的特点 ，大大节省了材料，发展了跨径。随着悬浇施工工艺 波纹管以及预应力筋、浇筑混凝土，边浇混凝土边卸配重至完；4) 的日益成熟 ，主梁为无支架施工，不妨碍桥下交通及净空，加之成 拆除边跨支架，解除9号，l4号墩顶临时锚固，锁定永久支座 (纵 桥后主桥连续无缝，行车平顺等优点，使这种结构桥梁在60in一 向)，结构转换成单悬臂梁；5)复测张拉后标高，以及中跨合龙高 150m跨径的范围内得到极为广泛的运用。悬浇预应力混凝土的 差、主墩位移，在第二合龙梁段加设配重，约50t；6)安装合龙段内 合龙段施工是连续梁施工和连续梁体进行体系转换的关键环节， 模等，绑钢筋，安装波纹管以及预应力筋；7)拆除 10号，l3号墩临 合龙段的施工必须满足合龙段混凝土受力的设计要求，并采用适 时锚固，锁定永久支座 (纵向)，结构转换成单悬臂的双孔连续梁； 当的措施来控制合龙段混凝土的施工误差。本文通过阐述吴忠 8)重复步骤5)一步骤 7)，最终完成大桥的合龙。 黄河公路特大桥的施工中对预应力连续梁桥的合龙段施工工艺 3 合龙段施工控制措施 的研究和实施，对合龙段施工中应注意的工艺从理论上进行了探 首先，合龙时应注意考虑温度效应的影响。现浇悬臂施工预 讨 ，以加深对连续梁桥合龙段施工中关键工艺的正确理解，并在 应力混凝土连续梁的设计合龙温度应根据施工地气温的变化规 施工中予以足够的重视。 律及梁体的温差内力，考虑收缩徐变和施工荷载计算得出。合龙 1 工程背景 施工应选定温度变化较小并接近设计合龙温度时段的13期进行 宁夏回族 自治区吴忠市吴忠黄河公路大桥的主桥为大型现浇 合龙 ，同时分析气温与梁体温度的相互关系，选定合龙端 口锁定 预应力混凝土连续箱梁桥，其跨径组成为55m+5×92m+55111 方式且作力学检算。其次，合龙段两端中线偏差及高程偏差的调 (见图1)。上部采用变截面连续箱梁，下部采用钢筋混凝土重力 整。合龙前在各节段施工中应逐段调整两端中线可能的偏差，使 式墩，钻孔灌注桩群桩基础，上部结构共划分为4种梁段，0号梁 两端高度差应小于 1cm(在设计合龙温度时段测量)。可通过计 段为支架现浇梁段，1号 ～l2号梁段为挂篮悬臂浇筑梁段。13号 算，对于最终的少量偏差采用压重的办法进行微调。再者，应注 梁段为合龙段，14号梁段为边跨现浇段。各梁段的纵向长度为： 意合龙端 口的临时锁定。常见合龙端 口的I临时锁定是在梁体设 (1O4-6×3+4x3．5+2×4-42)IT／；主梁梁高从2．8m～5．8m按 置内刚性支撑，同时张拉临时合龙钢束完成的。受梁体两端竖向 1．8次抛物线规律变化，变化范围为43．25m。底板纵向也按 1．8次 温差和整体温度的变化影响，在合龙的短时期内，合龙端 口梁截 抛物线规律变化，横 向保持水平，肋板处高度根据桥面横坡相应 面将产生轴向力及弯矩，故在设定合龙温度时，应采用换重法 (根 调整，箱梁采用单箱双室断面，且采用三向预应力体系，纵向预应 据已浇混凝土重量逐步减少合龙段两侧压重物)浇筑合龙段混凝 力钢束采用平、竖弯相结合的方式布置，中跨采用两端张拉 ，边跨 土来调整弯矩 ；利用设置内刚性支撑和张拉临时合龙钢束对轴向 采用单端张拉。横向预应力钢束布置于顶板，采用单端张拉，竖 力进行约束调整。最后 ，合龙段混凝土浇筑及预应力施工。一般 向预应力钢束以直线形式布置，下端预埋 ，在箱梁顶面张拉。 采用高于梁体一个等级的早强微膨胀混凝土对合龙段进行混凝 吴忠