青岛海湾大桥大沽河航道桥桥塔承台钢套箱围堰施工技术.pdf

青岛海湾大桥大沽河航道桥桥塔承台 钢套箱围堰施工技术 程建新 ，董 涛，张志伟 ，曹向东 (中交第二公路工程局有限公司，陕西 西安 710065) 摘 要：青岛海湾大桥大沽河航道桥为不对称独塔 四跨连续钢箱梁 自锚式悬索桥 ，桥塔承台 平面为圆倒 角八边形，长 42m，宽23．25m，承台厚 6m，采用钢套箱 围堰施工。钢套箱围堰采用单 双壁结合的形式，主要 由双壁防撞 围堰 、封底施工单壁围堰、单壁防浪板、内支撑 系统、悬 吊系统等 组成 。采用千斤顶群顶下放方案，介绍钢套箱围堰施工技术，详细介绍钢套箱围堰整体下放施工。 关键词 ：青岛海湾大桥 ；自锚式悬索桥 ；桥塔 ；承 台；钢套箱围堰 ；桥梁施工 中图分类号：U448．25；U443．25 文献标志码：A ConstructionTechniquesforSteelBoxedCofferdam ofTowerPierPileCap ofDaguRiverShipping ChannelBridge，QingdaoBayBridge CHENGJian—xin，DONGTao，ZHANGZhi—wei，CAOXiang—dong (The2ndHighwayEngineeringCo．，Ltd．，ChinaCommunication ConstructionCorporation，xian710065，China) Abstract：TheDaguRiverShippingChannelBridgeofQingdaoBayBridgeisasingletower self—anchoredsuspensionbridgewithasymmetric4-spancontinuoussteelboxgirder．Thepilecap ofthetowerpieroftheBridgeisarounded corneroctagonalstructureinplan，42m inlength， 23．25m inwidthand6m indepthandthepilecapisconstructedbythesteelboxedcofferdam． Thecofferdam isacombinedsingle-wallanddouble-wallonemainlycomposedofthedouble—wall collision—proofpart，single—wallpartforconcretebottom sealing，single—wallbreakwaterboard， internalsupporting system ，suspension system and thecofferdam islowered in placeby group jacks．Theconstructiontechniquesforthecofferdam arepresentedherewithandtheconstrUCtion oftheintegralloweringofthecofferdam isdescribedindetail． Keywords：QingdaoBayBridge；self-anchoredsuspensionbridge；tower；pilecap；steel boxedcofferdam；bridgeconstruction 1 工程概况 海湾大桥第七合 同段包括大沽河航道桥及两侧 的 青岛海湾大桥位于胶州湾北部 ，起于青 岛侧胶 45跨非通航孔桥下部工程 ，全长 3．310km。大沽 州湾高速公路李村河大桥北 200m处，终于黄岛侧 河航道桥为不对称独塔四跨连续钢箱梁 自锚式悬索 胶州湾高速东 1km处 ，主线全长26．707km。青岛 桥 ，跨径组合为