江沿山隧道事故应急预案.doc

江沿山隧道事故应急预案 预案编号： 编制： 审核： 批准： xx第二项目经理部 xx 1、目的： 为了保证工程顺利进行和职工的人身安全，确保在隧道发生塌方、大变形、涌水等事故时，全体职工能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时地采取措施，把损失控制在最低限度，为此制定隧道事故应急响应预案。 2、依据：有关安全生产管理办法。 3、适用范围：江沿山隧道 4、职责 4.1 项目经理是项目经理部应急抢救工作的最高负责人。各项目队应建立应急抢救领导小组和应急抢险队伍，明确职责。 4.2 应急事件发生时，在事故现场职务最高的人负责组织和指挥应急抢救工作。 4.3 卫生人员负责救治伤员和救治联系等医务工作。 4.4 公安保卫人员负责维护秩序，配合做好伤员救治和联系工作。 4.5 其他人员执行指挥者分配的任务。 5、 应急设备和物资 5.1 应配备应急专用车辆，保证应急专用车辆的完好。 5.2了解和建立当地保有大型施工机械设备单位的地点和联系电话。 5.3了解并建立应急药品的获取联系地点。配备适量的应急药品和药物。 5.4了解和建立应急抢险医院的地点和应急电话。 5.5配备事故应急抢险物资及设备，了解和建立应急物资供应地点和电话。 5.6 应指定应急专用联系电话。 应急专用联系电话：0577各隧道应急抢险物资及设备 序号 名称 数量 状态 备注 １ 应急专用车辆 1 良好 2 20cm～30cm圆木 30m 良好 3 I20a钢架 10榀 良好 4 碎石 30m 5 砂 30m 6 水泥 30T 7 挖掘机 1 良好 8 装载机 1 良好 9 自卸车 2 良好 10 砼罐车 1 良好 11 水泵 6台 良好 6、 应急响应 6.1、应急措施： 6.1.1 当发生隧道塌方、涌水等事故后，应立即撤离现场施工人员、停止机械的运转，切断电源。 6.1.2 及时通知现场最高负责人。现场最高负责人组织和指挥抢险工作。 6.1.3 抢险过程中应正确使用防护用品。 6.1.4 及时疏散和妥善抢救事故区域内的人员。 6.1.5 划出事故隔离区域，采取有效措施避免事故范围扩大。在隧道塌方或大变形发生后，应防止事故继续扩大： 6.1.5.1待塌方或大变形稳定后，在塌方或大变形范围顶部、侧壁上的危石及大裂缝，应首先进行清除或锚固； 6.1.5.2在塌方或大变形范围前后原有的支护进行加固，以防止塌方扩大； 6.1.5.3在塌方或大变形范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆； 6.1.5.4加快衬砌。在塌方或大变形两端应尽快做好局部衬砌，以保证塌方或大变形不再扩大。 6.1.6 采取有效措施组织抢救，减小事故造成的损失。 6.1.7处理隧道塌方措施： 6.1.7.1如塌方体体积较小，且塌方范围内已进行了喷锚，或已架设好较为牢固的构件支撑，可由两端或一端先上后下逐步清除坍碴，随挖随喷射混凝土，随架设临时构件支撑支顶； 6.1.7.2如坍塌体方体积较大，或地表下沉，或因坍体堵塞，无法进入坍方范围内进行支护时，则可注浆加固坍体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌； 6.1.7.3处理坍塌方的同时，应加强排水。 6.1.8处理隧道塌方常用支护方式： 6.1.8.1喷锚处理，采用喷锚处理较大型塌方，安全、快速。，由外向内、由上而下，逐段随清坍碴随向岩壁先喷射一薄层砂浆，然后再喷射混凝土。混凝土宜分层喷射，每层厚5cm左右；喷射1～2层混凝土后，随即加设锚杆再喷射混凝土；坍碴清除后，随即做好衬砌。 6.1.8.2构件支撑处理，构件材料选用宜采用直径为20cm～30cm圆木,在坍体不太高、坍穴略呈锥型、坍壁不太松散的情况下，使用人字架支撑；当坍体较高，两侧壁形状较整齐，侧压不大时，可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架。先将坍体顶的石碴扒平，铺上横梁，再在其上架设排架。排架间距根据坍穴围岩情况而定，一般为1～2m左右。须注意在排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁随坍碴的清除随时倒换撑稳；当坍塌方较大，围岩压力较大时，宜在坍方范围内全部用纵向棚架支撑，先将坍碴顶部适当扒平，沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根（地梁下预铺横梁），于地梁上按照导坑支撑方式以1m左右的间距架设箱形棚架。逐层向上架设至坍方顶部，用填塞木塞紧，随着坍碴的清除，加设立柱，并以纵撑撑牢。 6.1.9衬砌措施与回填方法 随坍碴的逐渐清除，衬砌逐段推时，快速成环。在坍穴最高处或两端衬砌接头处预留回填及进出料孔；如坍塌方范围的围岩不够稳定，在处理坍塌方中有继续坍塌的可能时，可在坍方范围内选择适当位置做坍体护拱，以掩护施工操作。护拱上以碎碴铺填2m厚左右作为缓冲层。处理时应加宽拱脚处截面尺寸，保证拱脚稳固。 6.1.9 对轻伤人员由医护人员进行处置；对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门