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浅谈地铁管片生产质量控制 贺朝荣 (深圳市市政丁程总公司 ，广东深圳 518034) 摘 要：地铁施工中盾构的大规模应用对地铁管片质量提出了高规格的要求。作为盾构施工中重要的水泥预制品，管片承担 着隧洞结构安全和防水的重要功能，直接影响地铁使用的耐久性 。该文结合深圳地铁 2号线管片生产的实际经验 ，简要介绍 了管片生产质量的控制要点。 关键词：地下铁道 ；管片；质量控制 中图分类号：U231．3 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—7716(2011)01—0095—04 目测检查混凝土粘聚性和保水性 ； 昆凝土工作性 0 前言 应符合设计要求 ，混凝土拌合物性能的试验方法 近年来 ，隧道盾构施工技术在 国内地铁工程 应符合 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 建设中得到了较多应用 。配套的地铁管片生产质 (GBT／50080—2002)的规定 。 量对于工程质量有着重要意义 。地铁管片作为水 混凝土采用料斗运输 ，运输过程 中必须保证 泥预制品，其尺寸精度 、耐久性要求高。本文结合 混凝土不离析 、不泛浆 、不漏浆 ，保证管片生产的 深圳地铁管片生产，重点分析了地铁管片生产的 连续性 。 质量控制要点，以提供管片生产的质量控制经验 。 1．2 钢筋 直径大于 10mm时，宜采用热轧螺纹钢筋，其性 1 原材料技术要求 能应符合 钢《筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499．2) 管片所用的原材料主要包括 ：混凝土 、钢筋和 的规定 ；直径不大于 10mm时 ，宜采用低碳钢热 预埋件等。 轧圆盘条，其性能应符合 《低碳钢热轧圆盘条》 1．1混凝土 (GBT／701)的规定。钢筋应平直 、无损伤，表面不 混凝土设计强度等级不低于 C50，抗渗等级 得有裂纹 、油污 、颗粒状或片状老锈 。 应符合工程设计要求 。混凝土的配合 比设计应符 1．3预埋件 合 《普通混凝土配合比设计规范》(JGJ55)的规 管片中所用的预埋件均采用符合设计要求和 定 ，混凝土的质量控制应符合 《混凝土质量控制标 国家材料检验制作标准的预埋件 。 准》(GB50164)的要求 ；混凝土的耐久性设计应符 按设计图纸要求委托专业供应商进行加工生 合 《混凝土结构设计规范》(GB50010)和 《呋喃树 产 ，厂家资质报监理及业主审批 ，合格后方可用于 脂防腐蚀工程技术规范》(CECS01)的有关规定 ， 本管片制作工程中。供方提供出厂合格证，进仓时 氯离子含量不得大于胶凝材料总用量的0．06％， 进行抽检 ，杜绝不合格产品投入生产使用。 混凝土的总碱含量应不大于 3．0kg／m，。首次使用 2 钢筋加工 的混凝土配合比应进行开盘鉴定 ，其工作性应满 足设计配合 比的要求 。开始生产时应至少留置一 钢筋调直应符合 《混凝土结构工程施工及验、 组标准养护试件，作为验证配合比的依据 ；每台班 收规范》(GB50204)的相关规定。钢筋的断料应先 应在开盘前测定粗、细骨料的含水率，并据此提出 进行试切 ，经检测尺寸无误后方可连续断料 。钢筋 施工配合 比。 加工尺寸偏差应符合表 1的规定。 第一次搅拌