二灰稳定碎石试验段施工总结.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
二灰稳定碎石试验段施工总结 一、工程概况 本工程位于京承高速公路二期工程某标段内,京承高速公路上跨某路,为了避免行车干扰、方便地方施用,新建某路东、西辅路。某路的非机动车通过,东西辅路穿过立交区,辅路全长2937米。 新建某路东、西辅路同时承担着京承高速公路主线桥施工区的主要交通导流任务,制约着整个标段的施工,时间段施工任务重,为确保施工质量,我标段经研究,决定石灰粉煤灰碎石上下基层连续施工,全部采用摊铺机摊铺,特制定采用试验段施工方案。 二、试验段地点及现况 根据施工现场的实际情况,试验段选在XFLK0+140—K0+440段,试验段长300米,现已施工完毕。 试验段二灰碎石基层共计分(上、下)二层,长度为300m,分二层进行,下基层20cm,上基层18cm, 施工时考虑到现场实际情况和参照工作会议精神,上下基层均采用摊铺机法。 三、试验段施工时间 2XXX年6月2日早晨9∶00材料开始进场,9∶30开始进行施工,第一层20cm于14:30时摊铺完,15:30分碾压完毕。路面上基层18cm厚二灰碎石的施工在6月3日上午5:00开铺9:30分完成摊铺,10:30分完成碾压,最高气温34℃,平均气温25 四、试验段要确定的内容 施工工艺:确定施工的松铺系数,机械组合,碾压次数、遍数及质量效果,施工作业的适宜长度。 材料情况:检查料厂的来料质量及施工中含水量的控制、含灰量检测,现场取料样送试验室,确定最大干密度、最佳含水量、行车路线及时间,运输车辆与施工现场机械施工能力是否相互匹配。 组织情况:施工现场的组织是否严密,人员组织、机械配备是否合理,各部门是否协调,并采集各种试验数据,为下一步提供各种原始数据。 五、人员组织机构 1、项目经理 XXX 负责试验段的整体计划安排及实施; 2、项目总工 XXX 负责试验段的各种技术管理工作,编制施工方案及技术交底; 3、试验质控 XXX 负责试验段的试验及质控工作,并统计相关数据; 4、测 量 XXX 负责路床复测、施工放线、施工平面尺寸及高程控制并对松铺系数的采集整理; 5、现场施工 XXX 负责现场施工组织及人员安排; 6、施工机械 XXX 负责施工现场的机械管理、调配等工作。 7、安保/拆迁 XXX 负责施工现场及施工线路上车辆的安全管理,各种标牌的设置工作。 8、文明施工 XXX 负责文明施工及外联等工作。 9、后勤保障 XXX 负责后勤保障等工作。 六、机械配备 序号 设备名称 型号 单位 进场数量 用途 1 摊铺机 ABG423 台 1 摊铺 2 振动压路机 YZ18 台 1 碾压 3 振动碾 DD110 台 1 碾压 4 轮胎压路机 YL16T 台 1 碾压赶光 消除轮迹 5 自卸汽车 1491 台 30 运输 6 洒水车 8T 台 1 补充水分 洒水养生 7 装载机 ZL50 台 1 现场 七、检测设备 序号 名称 数量 用途 1 全站仪 1 测量放线 2 水准仪 1 高程控制 3 钢尺 2 宽度控制 4 灌砂筒 2 密实度控制 5 电子称 1 6 微波炉 1 测定含水量 八、材料供应 序号 料场名称 供应桩号 层次 1 北京路星沥青制品厂 XFLK0+140—K0+440 两层 九、施工方法 ㈠、施工前准备 1、2XXX年6月1日前完成对试验下承层相应指标的验收工作,并对数据采集点进行复测,记录位置。 2、培挡路槽,虚铺系数控制在1.5,同基层一起碾压,压实度在90%以上,并在路槽上标出控制桩号,。 3、各种施工引导标志,安全标志的排放。 ㈡、施工 1、 施工前现场进行布置,对所有进出口进行严格控制,禁止一切外部车辆、人员进入,保证场地平整干净。 2、试验段松铺系数根据以前的施工经验暂确定为1.3。 3、在试验段施工前再洒一遍水,保持其表面湿润。料车在卸料时听从现场指挥,及时准确,适时适量的把二灰料卸道摊铺机的料斗中。 4、用摊铺机将料摊开,摊铺控制厚度及坡度由机手与测量人员根据机械及控制要求共同确定。 5、摊铺机行走速度在标准断面为1.5米/分钟,行走高程由导梁控制,导梁由测量人员事先铺设控制。 6、修整:为保证压实后密实度均匀美观,摊铺机摊铺过后,设2人对二灰料与土路肩结合处进行充填,设1人对摊铺过后的大面进行修整。 7、碾压:压路机在此基层内一起进行碾压,碾压组合为DD110压路机不开振动,稳压1遍,然后用振动碾YZ18微振1遍后强振2遍,最后由YL16静碾追压1遍,主要在于追压密度同时消除轮迹,以保证表面平整。碾压时横向接茬应重叠半轮,纵向进退式进行。稳压阶段行走速度控制在1.5KM/H,压实阶段速度控制在2KM/H,光面阶段行走速度控制在2.5km/H。起步和

文档评论(0)

zzqky + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档