浅谈悬高测量在工作中的应用改进方法.doc

浅谈悬高测量在工作中的应用改进方法 青岛市即墨至平度公路第三合同段跨蓝烟铁路设计为分离式立交桥，中心桩号K20+217（蓝烟铁路桩号K11+800附近），与蓝烟铁路呈75度交角。分离式立交桥即墨市在七级镇湍湾跨越铁路，结构形式为15孔30米跨径预应力混凝土简支转连续箱梁，下部结构采用钢筋砼双圆柱式桥墩、承台及钻孔灌注桩基础、肋式桥台，其中7#—8#孔跨越铁路（具体平面位置及桥型布置图附后）。分离立交具体形象工程数量为Φ150cm桩基128根，桩长42 经过讨论，项目部决定采用降低原地面标高提高电线与钻机顶部的净空的方法来进行桩基施工，这里就产生一个问题。如何才能测量出电线与原地面的高度，要想解决这一问题只能采用悬高测量，下面本人介绍一种悬高测量的应用改进方法。 全站型电子速测仪(简称全站仪)集光电测距仪、电子经纬仪和微处理机于一体,不仅能同时自动测角、测距,而且精度高、速度快,尤其是它提供的一些特殊测量功能如对边测量(RDM)、悬高测量(REM)、三维导线测量、放样测量等,给测量工作带来了极大的方便。但要想充分发挥全站仪的功能,除了要掌握上述测量功能的基本原理外,还应在此基础上加以灵活运用。在此,笔者谈一谈悬高测量的原理和应用,并对其加以改进,以期更好地用于实际测量工作。 1、测量原理和应用 　　所谓悬高测量,就是测定空中某点距地面的高度。全仪进行悬高测量的工作原理。首先把反射棱镜设立在欲测目标点B的天底B’点(即过目标点B的铅垂线与地面的交点),输入反射棱镜高v;然后照准反射棱镜进行距离测量,再转动望远镜照准目标点B,便能实时显示出目标点B至地面的高度H。 　　显示的目标高度H,由全站仪自身内存的计算程序按下式计算而得: H=Scosα1tgα2-Ssinα1+v　　　(1) 式中,S为全站仪至反射棱镜的斜距;α1和α2分别为反射棱镜和目标点的竖直角。 　　由此可见,悬高测量的原理很简单,观测起来也很便捷。利用全站仪提供的该项特殊功能,可方便地用于测定悬空线路、桥梁以及高大建筑物、构筑物的高度。 　　值得注意的是,要想利用悬高测量功能测出目标点的正确高度,必须将反射棱镜恰好安置在被测目标点的天底,否则测出的结果将是不正确的　棱镜不在目标的天底 　　在实际工作中,要将反射棱镜恰好安置在被测目标的天底,仅靠目估是不容易实现的,尤其当目标点离地面较高时。为此,需先投点再进行悬高测量。 2、应用改进方法 　　在实际工作中,我们除遇到上述情况外,经常还会遇到这样的情况,即无法得到被测目标点的天底(如塔式建筑物、构筑物)或投影处无法安置反射棱镜(如悬空线路跨水塘)。此时,该如何进行悬高测量呢?下面就介绍一种改进方法。欲测定一塔式建(构)筑物的高度,可在远离目标的A点处安置全站仪,在AC方向线上适当位置B点安置反射棱镜,观测A、B两点间的平距DAB和高差hAB;同时转动望远镜观测至塔顶C点的竖直角α1。然后再将反射棱镜立于塔基D点,测定A、D两点间的高差hAD。接着将仪器安置于B点,观测至塔顶C的竖直角α2,即可求得目标高度H=H1+H2。 　目标天底无法安置棱镜 　　A、D两点的高差hAD已测得,量取A点的仪器高i1后,则不难求得H2=i1-hAD。下面,我们来推导H1的计算公式。 B’M=hAB+i2-i1　　　(2) 式中,i2为B点的仪器高。 在直角三角形B’MN中,不难看出 MN=B’Mctgα2=(hAB+i2-i1)ctgα2　　　(3) 从而有 A’N=DAB-MN=DAB-(hAB+i2-i1)ctgα2　　　(4) 　　在三角形A’NC中,利用 可得 　(5) 所以有 　　　(6) 　　上述的计算过程可通过编程存入全站仪的磁卡中,使用时可实时地显示出被测目标的高度。上述的计算公式虽然是针对图3推导出来的,但却具有普遍性,由于篇幅所限此处不一一推证。 3、结束语 　　综上所述,全站仪的普及使用,的确给我们的测量工作带来极大的方便,但在实际工作中,对全站仪提供的一些功能不能盲目地使用,否则将不会得到正确的结果。同时,要结合自己的具体工作,不断地对全站仪的功能进行开发,才能更好地的先进功能。