脚手架使用和设计方法.docVIP

PAGE PAGE 17 扣件式钢管脚手架在桥梁工程中的使用和设计 内容提要: 本文介绍扣件式钢管脚手架的构造和技术要求、技术参数，不安全因素分析，设计要求和简化设计计算。 1、构造和技术要求 扣件式钢管脚手架的主要构件有：立杆、大小横杆、斜杆、底座和顶托等。各种杆件优先采用外径48mm、壁厚3.5mm或3mm的焊接钢管,也可采用同样规格的无缝钢管或用外径50~51mm壁厚3~4mm的焊接钢管或其它钢管。长度以4~6.5m为好。这样的长度一般重25kg以内，适合人工操作。 1、1扣件、底座和顶托的基本形式 （1）直角扣件（十字扣）：用于两根呈垂直交叉钢管的联接； （2）旋转扣件（回转扣）：用于两根呈任意角度交叉钢管的联接； （3）对接扣件（筒扣、一字扣）：用于两根钢管对接联接； 扣件重量和容许荷载表 项 目 直角扣件 回转扣件 对接扣件 玛钢扣件 重量（Kg） 1.25 1.50 1.60 容许荷载（N） 6000 5000 2500 钢板扣件 重量（Kg） 0.69 0.70 1.00 容许荷载（N） 6000 5000 2500 （4）底座：扣件式钢管脚手架的底座用于承受脚手架立柱传递下来的荷载，标准底座用可锻铸铁制造。也可用8mm、边长150mm的钢板作底板，外径60mm、壁厚3.5mm、长150mm的钢管作套筒焊接而成。 （5）顶托主要用于支模架，有平板和L型两种，置于立杆的上端，多带有丝杠以调节高度。 1、2构造形式 1）立杆 （1）立杆构造及其平面布置设计要求 立杆横距≤1.0~1.5m，纵距≤1.0~2.0m（当用双立杆时纵距 ≤1.5~2.0m）；50m以上的脚手架，宜下部采用双立杆，上部采用单立杆，上部单立杆的高度应小于40m。相邻立杆的接头位置应错开布置在不同的步距内，与相近大横杆的距离不宜大于步距的1/3（图1）。立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧（大横杆对立杆起约束作用，对确保立杆承载力关系很大），不得隔步设置或遗漏。当采用双立杆时，必须都用扣件与同一根大横杆扣紧，不得只扣紧1根，以避免其计算长度成倍增加。 立杆采用上单下双的高脚手架，单双立杆的联接构造方式有二（图2）：①单立杆与双立杆之中的一根对接，该杆承受全部上部（单立杆部分）荷载的70％以上和下部荷载（双立杆部分）的50％；②单立杆同时与两根双立杆用不少于3道旋转扣件搭接，其底部支于小横杆上，且三道扣件紧接，以加强对大横杆的支持力。这种联接方式下的两根立杆的荷载相同。 梁板模板高支撑架的立柱可视设计荷载情况采用单立杆或双立杆；立杆之间必须按布距满设双向水平杆，确保其在两个方向具有足够的设计刚度；采用双立杆时，一般应采用同一 立杆接头大横杆接头a＜a/3hh/3 立杆接头 大横杆接头 a ＜a/3 h h/3 图1 立杆、大横杆的接头位置 直角扣 直角扣 对接扣 回转扣 下双立杆 上单立杆 单杆相接 双杆联接 图2 单立杆和双立杆的联接方式 大横杆 方向的双杆布置，以适应水平杆的设置要求；当梁板荷载相差较大时，梁下和板下可采用不同的立杆间距，但只宜在一个方向变距、而另一个方向不变距，以确保水平杆件的连续设置要求。此外，还有采用粗钢管的“劲性立柱”和粗大钢管的“救命柱”作法。 （2）立杆步距的设计要求 当架体构造荷载（自重）在立杆不同高度段所引起的轴向力变化不大时，可采用等步距设置；当中部有加强层或支架很高、使其轴向力沿高度的变化较大时，可采用“下小上大”的变步距设计，但步距的变化亦不宜过多。一般情况下，模板支架的步距以0.9~1.8m为宜，不宜超过1.8m。 （3）立杆的垂直偏差 当架高在30m以内时，应不大于架高的1/200；当架高在30m以上时，应按架高的1/400~1/600控制，使其全高偏斜不大于10cm。 2）大横杆 步距为1.2~1.8m。上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3（图1）。 同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/300，且不大于5cm。 相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的两侧，以减少立杆偏心受载情况。 3）小横杆 贴近立杆布置（对于双立杆，则设于双立杆之间），搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧。在任何情况下，均不得拆除贴近立杆的小横杆。 4）剪刀撑 沿支架四周外立面应满设剪刀撑；30m以下脚手架在两端设置，中间每隔12~15m设一道。剪刀撑应联系3~4根立杆，斜杆与地面夹角为45°~60°；30m以上脚手架，沿脚手架两端起，每7~9根立杆设一道，且每片架子不少于三道。剪刀撑应沿架子连续布置，在相邻两排剪刀撑之间，每隔10~15m高加设一组长剪刀撑（图3）。剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧