蔷薇河大桥的维修与加固.pdfVIP

刘 森 (连云港市恒源交通工程监理有限公司 ，江苏 东海 222300) 摘要 ：根据蔷薇河大桥病 害情 况，针 对不同的病 害成 因进行分析 ，制定维修加 固方案 ，并介 绍维修加 固施工工 艺，可为 类似 工程提供借鉴 。 关键词 ：蔷薇河大桥 ：病 害：维修加 固 中图分类号 ：U445．7 文献标识码 ：B 文章编号 ：1002—4786(2010)11～0165—02 DOI：10．3869~．issn．1002-4786．2010．11．032 MaintenanceandReinforcementofQiangweiRiverBridge LIU Sen (LianyungangCityHengyuanTrafficEngineeringSupe~isionCo．，Ltd．，Donghai222300，China) Abstract：According todiseaseson QiangweiRiverBridge，the differentcausesofdisease are analyzed，arepajrandreinforcementpIgI_amisestablished，andthec。nstIJ．Jcti。ntechn。1。giesarein． troduced，whichcanprovidereferenceforsimilarengineering． Keywords：QiangweiRiverBridge；disease；repairandreinforcement 1 大桥的基本情况 不少病害。 查发现，横隔板大多只用一块钢 蔷薇河大桥位于204国道连 2．1 桥梁外观调查 板竖向焊接，由于焊接在横隔板 云港市境内，该桥现为双幅，其 主梁是主要的承重结构 ，其 连接缝处 ，焊接质量不能保证 ， 中南 幅桥为 1998年新建板梁桥 ， 使用状况如何 ，将直接影响到全 致使大多数横隔板在荷载作用下 北幅为80年 代建造 的T梁 桥 ， 桥的安全性和耐久性。因此主梁 发生开裂 ，使桥梁横 向连接失 1986年 由铁道部第一勘察设计院 是重点调查的构件 。 效 ，桥梁的整体作用受到影响 。 设计 ，北幅上部 中跨采用30mT 2．1．1 主梁构件有裂缝 荷载横向分配作用降低 ．梁体受 梁 ，边跨 采用 16m普通混 凝土T 经检查 主梁混凝土裂缝 比较 力处于不利状态 。 梁 ，设计总长为5~16+30+5x16= 多 ，特别是边梁外侧有很 多裂 2．1-3 混凝土外观质量检查 190(m)。因施工原 因 ，该 桥竣 缝 。裂 缝 宽度 最 大 为 0．25mm， 从梁体表面来看 ，混凝土浇 工跨径为4x16+16．5+30+5x16= 严重的已产生了混凝土剥落 。裂 筑质量较差，错 台、蜂窝和麻面 190．5(m)，北幅桥面为0．5+10+ 缝主要表现为受剪斜裂缝和受弯 现象较多 ，局部有空洞 ，混凝土 0．5=11(m)。 竖 向裂缝 ，主要原因是未设置滴 表面砂化和露骨现象较为严重 ， 2 大桥现况及病害原 因分析 水设施 。 这可能与混凝土配合 比设计不 当 经过二十多年的运营 ．随着 2．1．2 横隔板连接多处失效 或没有按照设计的配合比进行施 交通量 和大 吨位车 辆 的迅速 增 横隔板的主要病害表现在横 工有关 ，或者施1_过程 中存在漏 加 ，蔷薇河大桥老桥部分出现了 隔板连接处