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高压摆喷桩试桩方案 1、工程概况 1.1总体布置 ***船坞、码头工程位于厂区西部，紧靠3#船台。船坞西坞墙边线距离3#船台中心线约110m。坞口前沿线位于现有场区岸线以南约162m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。万吨级舾装码头东端距离2#船台西边线距离约94.5m。船坞尺度为：350m×98m×11.55m，船坞顶标高+4.55m，底标高-7.0m。万吨级舾装码头尺度：185m×20m，顶标高+5.10m，前沿设计泥面标高-7.0m。船坞和总装平台上方布置两台600t门式起重机。船坞西侧布置2台40t门座式起重机，船坞和总组平台之间布置2台60t门座式起重机。2#、3#船台之间水域进行围堤吹填造地，围堤长999.94m，纵向围堤前沿线位于现有场区岸线以南约223.4m 1.2高压摆喷桩布置 本工程高压摆喷桩分布在坞墙外围和围堤K0+000～K0+499.3段及K0’+000～K0’+170.3段。其中，坞墙外围高压摆喷桩共732根，桩顶标高-0.4m，桩底标高-27m，桩距1.05m，摆喷角度120°；围堤高压摆喷桩K0+000～K0+080段桩顶标高+3.9m，桩底标高-26m。K0+080～K0+205段桩顶标高-17.1m，桩底标高-27m。K0+205～K0+499.3段桩顶标高+3.9m，桩底标高-27m。K0’+000～K0’+170.3段桩顶标高+4.5m，桩底标高-27m。围堤 本次试桩段落为围堤K0’+100～K0’+170.3段，共试打9根桩，桩距80cm、100cm、120cm各试打3根，如下图所示（标注单位：cm）。 1.3工程地质 ③1层——淤泥质粉质粘土：灰色，饱和，流塑。稍有光滑，干强度及韧性中等，无摇振反应，具层理，土质不均，局部为粉土。属高压缩性土。 ③2层——粉砂：灰色，饱和，松散。含云母片，矿物成份以石英、长石为主，含云母片，局部夹粉质粘土薄层，单层厚2～10mm。该层围堰大部地段均有分布。属中偏低压缩性土。 ③3层——淤泥质粉质粘土夹粉砂：灰色，饱和，流塑。稍有光滑，干强度及韧性中等，无摇震反应，具水平层理，夹粉砂薄层，单层10～30mm，最厚达10cm，局部为粉砂与粉质粘土互层或为粉土。该层围堰大部地段均有分布。 ③4层——淤泥质粉质粘土与粉砂互层：灰色，饱和，流塑。稍有光滑，干强度及韧性中等，无摇震反应，具水平层理，淤泥质粉质粘土一般层厚5～55mm，粉砂：灰色，松散，一般单层5～30mm，最厚达5～30cm，局部为粉砂或粉土。大部分地段均有分布。 ④1层——粉土夹粉砂：灰色，很湿，稍密。无光泽反应，摇震反应中等，干强度及韧性中等，夹粉砂薄层（局部夹粉质粘土），层厚2～15mm，含量约15～25%。该层围堰区均有揭露、普遍分布。属中偏低压缩性土。 ④2层——粉砂与粉质粘土互层：青灰色，松散～稍密，含云母碎片，单层厚5-40mm；粉质粘土：灰褐色，流塑，单层厚8-20mm，局部达20cm。厚度比约3：1 ④3层——粉砂：青灰色，饱和，稍～中密。颗粒成份以石英、长石为主，含云母及贝壳碎片，分选性较好，夹粉质粘土薄层，层厚2～25mm，局部为粉质粘土与粉砂互层。该区均有揭露、普遍分布。属中偏低压缩性土。 ④4层——粉砂与粉质粘土互层：粉砂：青灰色，稍密～中密，含云母碎片，单层厚5-40mm；粉质粘土：灰褐色，流塑，单层厚8-20mm，局部达20cm。厚度比约3：1 ⑤1层——粉质粘土夹粉砂：灰褐色，流塑。具水平层理，稍有光泽，干强度及韧性中等，夹粉砂薄层，单层厚5～6mm，含量约20%，局部为粉质粘土与粉砂互层。属中偏高压缩性土。 2、工艺性试桩的目的 通过几组不同施工技术参数孔的现场试验，来确定在本工程地质条件下，能满足墙体设计要求的更合理的高压摆喷施工技术参数： 1）确定水灰比和单位水泥用量、桩距、摆喷角度等设计参数； 2）确定钻进速度、喷浆时提升速度和旋转速度、喷浆流量和压力、气压泵压力等施工工艺参数； 3、资源配备 3.1人员配备 人员配备 表3.1 职务/工种 姓名/人数 职务/工种 姓名/人数 技术总负责人 生产总调度 技术主管 工长 现场技术员 施工队现场负责人 1名 施工队现场技术员 2名 质检员 试验负责人 测量负责人 试验员 2名 测量员 2名 物资主管 安机主管 材料员 2名 机长 1名 电工 2名 技工 3名 普工 6名 3.2机械设备、仪器配备 机械设备、仪器配备 表3.2 机械名称 型号 规格 数量(台) 高压注浆泵 CYB-1/3PHL 90KW 1 底架旋喷钻机 XP-20/GXP-3 23.6KW 1 水泥浆搅拌机 JB1 0