浅谈道路工程材料试验检测.pdf

浅谈道路工程村料试验检测 沈奇花 (广西沿海公路管理局 ，广西 钦州 535000) 【摘 要】工程试验检测工作是道路工程施工技术管理中的一个重要环节，也是道路工程质量控制和竣工验收评定工作中 不可缺少的一个主要部分。工程材料是整个工程的基础，试验检测 中的工程材料的试验检测更是不可忽视 ，而且可通过试验检 测能充分的利用当地原材料，并能用定量的方法科学的评定各种材料和构件的质量，合理的控制并科学地评定工程质量。文章 就从普通公路、高速公路及桥梁工程中的材料试验检测等方面进行论述。 【关键词】普通公路；高速公路 ；桥梁；材料试验检测 【中图分类号】U414 【文献标识码】A 【文章编号】10()8—1151(2010)10—0122—02 道路工程试验检测是进行道路工程质量检测的一种有效 必须检测其视密度、砂当量、含水量、松方容重等；粗集料， 手段，也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是 须检测其磨耗值、吸水率、针片状、筛分、磨光值等。每种 公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。这项T作的目 材料使用前测 2个样品，使用过程中底基层、基层为每 2000m 的是通过对公路工程项 目的检测，以便根据其检测的结果来 测 2个样品，面层为每批测 2个样品。(3)砂，须检测其视 判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。通过进行 密度、筛分、含泥量、容重等。对进场的同料源、同开采单 道路工程原材料试验，便于就地取材，降低工程造价；也有 位的砂，每200m为一批验收，每批至少取样一次。(4)原材 利于推广新技术、新工艺和材料的应用；而且通过必要的公 钢筋，须检测其抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、弯曲等。 路工程试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、 进场后的钢筋每批 (间品种、同等级、同一截面尺寸、同炉 半成品材料的质量有了科学的测试手段，对于任何一种材料 号、同生产厂家的每 60T为一一批)任选三根钢筋，各截取一 均可通过对其规定性能的相关检验，评定其产品合格与否， 组试样 (每组 3个试件)，分别用于拉伸试验 (屈服强度、抗 这对于合理工地应用材料，提高工程质量是非常重要的。另 拉强度及延伸率)、冷弯试验 (对直径超过 12mm的钢筋进行 外，最重要的一点就是通过道路工程试验检测，能控制并科 力学性能试验检测)。焊接钢筋，须检测其拉伸 (强度)。一 学的评价施工质量。 般，以 300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下 (同一焊工 (一)普通公路材料试验检测 在同一班内用同一焊接参数)焊接作为～批，一周内焊接不 1．材料试验检测的范围 足 300个者，也按一批计。其五，沥青，针入度、延度、软 对在建项 目已进场沥青、钢材 (含钢筋、钢绞线、锚具 化点、蜡含量、老化指标等。油而开工前和每进货500T沥青 等)、水泥、石灰、石料等主要原材料按照不同』一家和不同规 进行一次沥青全项检测，每 IO00T检测 3次蜡含量，每车检 格分别进行随机抽样，同时检查被查原材料存放、标识情况、 测三大指标。在材料试验检测中，凡数量不足一批时，按一 对 “原材料质量检测信息传递表”等制度的落实情况，以及 批检验；每批的原材料产地、规格、等级、截面尺寸、品种 各工地试验室原材料 自检、送枪指标及检测频率，核查 r『==地 及来源应一致。其中，对不同生产厂家、不同规格的原材料 试验室试验台帐和抽查检测报告。 进行分别随机抽样，做好样品标签的填写和存档工作；加强 首先，应事先准备抽检原材料存样容器。其后，应工地 原材料存放和标识的检查工作，检查是否分类保存、界限清 试验室原材料 自检及送检质监站试验室情况，抽查检测技术 晰，钢