航线运输驾驶员执照理论考试知识点-飞行之翼.pdf

DOC NO.FS-ATSR-004AR1 航线运输驾驶员执照 理论考试知识点 （飞机） 中国民用航空局飞行标准司 2017年1月 1.1.1 国际航空法的体系结构和相互关系 备注： 1.1.1.1 体系结构 航空法规体系可分为国际和国内两大体系。 国际法规体系分为公约和附件两个层面；国内法规体系由法律、行政 法规及规范性文件和行业规章三个层次构成。 样题：国际航空法分为几个层面? 1.1.1 国际航空法的体系结构和相互关系 备注： 1.1.1.2 各种法规之间的相互关系 国际法的一 般原则 中华人民共和 芝加哥公约等 国民用航空法 我国缔结公约 中华人民共和国 国务院颁发的关 国际标准和建议 措飞行基本规则 于民航的行政法 施（附件） 军航飞行管制 中国民航行业规 航行服务程序、 法规 章CCAR 技术手册等 样题：在我国订立一部新的CCAR，需要参考哪些其他的法律规章? 1.1.2 芝加哥公约主体序列 备注： 1.1.2.1 国际航空法的三大序列 国际航空法的三大体系是指： 一、“芝加哥公约”体系 主要由“芝加哥公约”（《国际民用航空公约》）及其附件以及与公约相关的 《国际航班过境协定》、《国际航空运输协定》组成。 二、华沙体制序列 以1929年“华沙公约”及（9个）修订补充文件组成。它规定了国际航空运输中有 关机票、行李票、航空货运单、赔偿限额等民事方面的规则。 三、航空刑法体系 包括1963年“东京公约”（反干扰）、1970年“海牙公约”（反劫机）、1971 年 “蒙特利尔公约”（反破坏）和1988年“蒙特利尔议定书”共四个文件。规定了有关制 止空中犯罪、劫持飞机、破坏航空器及危害民用航空安全的规定。 其中1963年“东京公约”还赋予了机长的四大权力,分别是治安权、使某人下机权 、移交案犯权和免除责任权。定义了航空器“飞行中”的概念：航空器自起飞使用动力 时起，至降落终结时止。 1971年“蒙特利尔公约”定义了航空器“使用中”的概念：地面人员或机组为某次 飞行而进行飞行前准备时起，到任何降落后24小时止。“使用中”包含了“飞行中”定 义的时间段。 我国有选择性地加入了以上三大系列的主干公约。 样题：国际航空法包括哪三大体系? 1.1.2 芝加哥公约主体序列 备注： 1.1.2.2 《国际民用航空公约》 1944年12月7日签订于芝加哥，并于1947年4月4 日生效的《国际民用航空公约》 （通称“芝加哥公约”），内容几乎涉及民用航空领域的各个方面，是国际航空法的基 础和宪章性文件。目前已有190多个国家批准或加入了该公约，它制定的法律原则和规则 已具有普遍国际法效力。 芝加哥公约根据主权原则在规定一系列国家权利的同时，也规定了一系列相应的国家 义务，以实现对各国国家权利的制约，并在此基础