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嫦娥四号
材料一 :
嫦娥四号自 2018 年 12 月 8 日发射到 2019 年 1 月 3 日着陆月球用
了 26 天,为什么嫦娥四号绕月时间比嫦娥三号多用了 13 天呢?
一是嫦娥四号需要等待月昼充能量。 月球自转的周期是 28 天,探
测器只有在月球着陆区的白天着陆, 才能得到充分的太阳光开展工作。
而嫦娥四号“近月制动”之后,运行的轨道面到着陆区上方的时候正
好是着陆区的晚上, 因此嫦娥四号要持续绕月飞行一段时间, 才能赶
在月背的白天实施着陆。
二是嫦娥四号发射窗口限制多。为获取最大的运载能力,嫦娥四
号的发射窗口要考虑很多约束条件,使其与日、地、月的相对关系满
足任务需求。例如,奔月轨道需要调整近月点经度和飞行时间,让环
月轨道临近着月点上空,为登月创造条件;奔月飞行过程中,要考虑
太阳能帆板的受晒问题, 要求太阳光入射方向与太阳帆板之间的夹角
保持在一定范围内。
三是嫦娥四号的在轨测试需要力求精细。在升空和着陆过程中,
嫦娥四号要按需调整速度和轨道机动参数, 而且在接近月球的过程中,
还会有相应的科研测试项目。 嫦娥四号绕月期间一些设备需要开机进
行测试,有足够的时间,才能让测试更完整,准备更充分。
(摘编自《中国新闻网》 2019 年 1 月 9 日)
材料二:
“嫦娥四号任务是实现月球背面软着陆和自动巡视勘察。 ”孙泽
洲介绍说。 虽然有嫦娥三号的技术基础, 但是嫦娥四号有许多新研设
备,有些还需要全新研制, 而且在月球背面实现软着陆,未知因素和
各种风险非常高,设计难度非常大。同时,还需要新研制和发射一颗
中继卫星,在地月拉格朗日 L2 点 (位于日地连线上、地球外侧约 150
万公里处) 上为月球背面的着陆器、 巡视器与地球之间搭建一条通信
的纽带,这将实现首次人类航天器的对地对月中继通信。目前,他带
领研制队伍已经进入最后决战决胜的时刻,即将迎来发射“大考” 。
“我们希望用有限的条件尽可能多获得一些成果,在已有技术条
件的基础上,希望步子迈得大一点儿,更高效地推动技术进步” 。孙
泽洲总设计师充满希望和自信地说。 而他的这种希望和自信正是源于
他投身中国航天事业二十余年的艰辛探索和悉心积累, 从嫦娥一号发
射成功开创我国航天第三个里程碑, 到嫦娥三号完美的落月之旅, 再
到接过中国火星探测任务的大旗,从距离地球 38 万公里的月球拓展
到 4 亿公里远的火星, 孙泽洲和他带领的团队一步一个脚印, 迈出中
国深空探测一连串坚实的脚步。
(摘编自《嫦娥四号探测器总设计师孙泽洲 “飞月探火”的故事》)
材料三:
《科学美国人》月刊 12 月 21 日报道:史上首次月球背面软着陆
将使中国进入“月球未知领域” 。
自2007 年以来, 中国已经进行了三次探月任务, 其中一次使用了
该国首个机器人着陆器和月球车。 中国这一最新的月球探险始于 2018
年 12 月 8 日凌晨,一枚携带嫦娥四号探测器的长征三号乙运载火箭
从位于中国西南部四川省的西昌卫星发射
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