甘泉隧道出口砂层富水地段设计及施工对策.pdf

甘泉隧道出口砂层富水地段设计及施工对策 汪惠文 ，李 华 (1．甘肃公路养护技术研究院，甘肃 兰州 730030；2．甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，甘肃 兰州 730030) 摘 要：本论述分析了影响隧道开挖的工程地质条件 、地下水对隧道主体结构的不利影响，砂层富水地段采用传统的矿山法 设计，即隧道衬砌型式为两次模筑混凝土衬砌，初期支护按主要承载结构设计，采用较厚的一次模筑混凝土衬砌型式，二次 衬砌采用30～45em厚钢筋混凝土的结构。详细阐述了隧道进出口段施工方案及设计处理措施。 关键词 ：隧道砂层富水；结构设计；超前支护 ；施工措施 1 工程概况 和砂岩互层中。 3 隧道施工中所遇到的问题 甘泉隧道是连云港至霍尔果斯国道主干线宝(鸡) 天 (水)高速公路上的一座双向四车道长隧道，设计时 隧道从天水端向宝鸡端掘进，开工后，进展一直较 速 80km／h。隧道起讫桩号：K90+530～K92+305，全长 为顺利。当隧道上下行线掘进至K92+120位置时，掌子 1775m。洞 内设置单 向坡 ，洞 内纵坡分别为 +2．4％、 面出现大面积滴水现象，隧道通过的地层为弱风化泥 2．35％。隧道最大埋深约 148m，采用复合式衬砌，Ⅵ级围 岩夹砂岩，泥砂质胶结，岩体呈角砾状松散结构 ，手捏 岩按传统的矿山法设计和施工，Ⅳ、V级围岩按新奥法 即散，泥岩与砂岩呈互层状，一层砂岩，一层泥岩，砂岩 原理设计和施工。 厚度0．1m～1．5m，厚度不等(见图 1)，局部砂岩中有线 状水流出。隧 2 隧道出口段工程地质特征 道锚 喷初 期 2．1地层岩性 支护结构变 隧址区揭露的地层岩性从上到下依次为 ：Q 形较大，拱顶 新黄土；Q42cld新黄土，土质较均，结构松散，孔隙发育， 每天 下沉 量 层厚0．5～4．5m；Q 亚粘土夹园砾，土质不均，含结 在 5ram 左 核、小砾石及蜗牛壳碎片，层厚 13．2～16．25m；Q 黄 右，净空位移 土，土质均匀，孔隙发育，层厚 16．5～l7．63m，上述四层 没有 收敛趋 土稍湿，硬塑一坚硬，均具中偏低压缩性；Ngl泥岩、砂 势。掌子面围 岩，以泥岩为主、砂岩呈夹层状，节理不发育，总体产状 岩极易坍塌 ， 330。 5。 10。。该层主要伏于黄土、亚粘土覆盖层 施工非常困难。 下，钻孔揭露层厚 58．13m。泥岩，砖红一紫红色、青灰 4 问题的原因及相应对策 色，泥质结构，中薄层块状构造。含卵砾石，泥质含量约 占20 30％，泥砂质弱胶结，夹薄层泥岩，均匀性差。弱 4．1初期支护变形的原因 风化 一新鲜泥岩、砂岩岩芯呈柱状、短柱状，Rb=0．39 (1)该隧道出口端处于泥岩与砂岩呈互层中，岩层 1．76MPa。 结构松散，胶结性弱，自稳性差，极易坍塌。 2．2水文地质 (2)围岩强度低，开挖后风化速度快，刚性小，变形 从地形地貌及堆积物的成因、物质组成以及地下 大。 水出露情况看 ，地下水含水层以地表覆盖层为主，呈不 (3)砂岩为透水层 ，渗滴水现象严重，局部呈线状 连续的片状 ，水位线不连续，富水性弱 ，无稳定地下水 水流出，地下水的大量流出，渗透到泥岩中，软化了围 位。从施工过程中揭露的情况来看，砂岩具有较强的透 岩，围岩的c、