[江苏]深基坑土钉墙支护工程施工方案.doc

PAGE 18 - 编制说明 编制目的 苏州新区xx地下车库基坑围护的施工组织与管理，以确保优质、高速、文明、安全地完成该工程的施工任务，同时为业主监控工程施工提供依据,本设计方案根据四周的环境和周边的建筑物、基坑的开挖深度，将采用基坑土钉墙支护加固方案。 编制依据 工程招标文件及施工图纸； 场地岩土工程详细地质勘察报告—勘察编号K 2006148； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 《基坑土钉支护技术规程》（CECS96：97）； 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）； 《基坑工程手册》； 我公司负责设计与施工同类工程的成功经验。 二、工程概况 (一)工程概况 工程名称：xx工程（22#楼、23#楼） 工程地点：苏州高新区通安镇 建设单位：苏州xx开发建设有限公司 设计单位：苏州xx建筑设计院有限公司 监理单位：苏州xx管理咨询有限公司 施工单位： 苏州xx建筑工程有限公司 本工程总建筑面积26330㎡，本次施工范围包括22#楼、23#楼，均地下一层，地上18层，建筑物高度为53.6m； 22#楼、23#楼±0.000相当于绝对标高3.80米，层高为2.9米。 1.1.地理位置 详见地质勘察报告； 1.2.场地概况 详见地质勘察报告； （二）工程地质、水文地质条件 1.1土层分布及工程特性 详见地质勘察报告； 1.2地下水文资料如下： 详见地质勘察报告； （三）设计原则 （1）.基坑等级 根据基坑开挖深度及周边环境，本工程基坑安全等级为三级，设计计算时取γ0=0.9。 （2）.基坑挖深 根据设计相关资料，基坑周边挖深按底板埋深，其开挖深度为4.1米。 （3）.周边荷载 根据场地地状，基坑支护结构设计时，因开挖四周比较开阔，不考虑基坑周边的施工车辆通行，仅允许周边的施工材料，所有施工运输车辆通行借用基坑周边已建的道路。要求基坑开挖期间荷载不得超过20Kpa。 （四）支护方案设计思路 本基坑支护方案是在业主提供的地质报告和对周边环境踏勘的基础上，结合本基坑开挖深度及本公司多年的施工经验，本着经济、安全、合理、可行性为原则进行设计计算。 基坑围护方案作为一项施工措施，应考虑安全性、工程造价、工期、施工的方便性等。这几点既相互独立，又相互关联。本基坑开挖深度较浅，但周边环境复杂，但由于本围护结构属于临时性的结构，过分的追求安全，则造成不必要的浪费，本基坑基坑支护结构设计尽可能的追求这四者的最佳结合点，寻求性价比最佳的围护结构形式。 （五）基坑支护方案选择 综合考察现场的周边环境及岩土土层组成等条件，本着“安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工”的原则，经过细致分析、计算和方案比较，本工程支护方案选用土钉墙支护形式，因该地块的承压水位不高，对地下水的处理则采用明沟排水的方法。 三、施工前的准备工作 在收到甲方施工通知后，我方即开始进行全面的施工准备工作，具体如下： 1、地交接：现场接收建筑物轴线、水准点（或±0.00m基准点）等工程定位资料，并办理好书面交接手续。 2、测量放样：和甲方合作测放基坑开挖坡顶线、坡脚线位置，并办理好资料验收手续。 3、场地布置：工程开工前，必须对场地进行精心布置，全面规划。重点确定钢材、水泥、砂、石堆放场地、土钉制作场地、砼喷射站的位置。 4、组织机械设备、施工人员进场，进行设备安装调试，接通电源、水源。 5、按平面布置和施工工艺要求，确定土方开挖及土钉墙施工顺序的准备工作。 6、组织首批材料进场，并按规定对原材料进行复试。 7、会同建设、设计等有关单位进行图纸会审。 四、施工技术方案 Ⅰ、土钉墙支护 土钉墙施工工艺流程 测放边线→挖土→修坡→土钉定位→制安土钉→绑扎钢筋网→焊接加强筋→配制砼→喷砼δ=60→下层挖土………→结束。 技术措施 土钉墙施工 放样：坡顶线、坡脚线测放，根据现场轴线和设计图纸，由专业测量人员经纬仪及钢尺进行测放。 挖土：挖土顺序及深度、范围严格按土钉墙施工要求执行，不得超挖，不得擅自提前开挖，避免边坡暴露时间太长，开挖时严禁造成边壁土体松动，正面开挖宽度每次不宜超过30m，在基坑开挖逐层支护的过程中，遇到自身强度极低流塑性较大的流砂或淤泥以及出现局部坍塌时，采用浅挖跳打法施工，及时挂网喷面和植入1.5～2.0m的摩擦锚管或钢筋。 为防止基坑边坡的裸露土体发生坍陷，对于易塌的土体，可采用以下措施： 对修整后的边壁立即喷上一层混凝土，待凝结后再进行施工。 在作业面上先构筑钢筋网喷混凝土面层，而后进行土钉施工。 在水平方向上分小段间隔开挖。 先将作业深度上的边壁做斜坡面，待设置土钉后再清坡。 修坡：