[江苏]港口公路改扩建大桥钻孔灌注桩施工安全方案.doc

PAGE 13 xx市王石线（红旗路～S336）改造工程一标 钻孔灌注桩专项安全方案 工程概况 工程简介 本标段桩号为K8+200~K11+000，全长2800m，标段内有大桥两座，xx港河大桥共有灌注桩48根，xx港引河大桥共有灌注桩36根。 地质地貌 本标段地处长江三角洲冲积平原，地势平坦，河道水流速较慢，地下水深2～3m。 气象水文 本地区属北亚热带湿润季风气候，温暖潮湿多雨，四季分明，冬夏季长，春秋季短。 编制依据 本工程采用的国家、部颁的施工技术（验收）规程、规范： 1、《建筑施工安全检查标准》； 2、《中华人民共和国建筑法》； 3、《中华人民共和国安全生产法》； 4、《公路筑养路机械操作规程》； 5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 8、《建设工程安全生产管理条例》 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 10、《路桥施工计算手册》 编制原则 安全第一的原则 在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 坚持规范、规程原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排。 计划开竣工日期 2012年6月 安全目标 确保无死亡事故和重伤事故。 无重大责任事故。 无重大安全隐患。 安全组织机构 6.1安全组织机构框架 建立以项目经理为组长,主管安全生产的项目副经理为副组长的安全管理组织机构,设专职安全员2名,负责监督施工现场的所有安全工作,做到分工明确,各负其责.安全生产管理体系如下图: 项目经理： 项目经理： 项目总工： 项目总工： 项目安全员： 项目安全员： 后勤保障班负责人机电维修班负责人机械作业队负责人板梁预制厂负责人桥梁作业二队负责人桥梁作业一队负责人路基作业队负责人 后勤保障班负责人 机电维修班负责人 机械作业队负责人 板梁预制厂负责人 桥梁作业二队负责人 桥梁作业一队负责人 路基作业队负责人 各作业队人员 各作业队人员 6.2安全组织机构职责 ⑴加强安全教育,提高安全意识与知识水平,认真贯彻国家劳动保护条例三个劳动法规。开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。主动与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。 ⑵健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设质量安全部，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配事业心强的专（兼）职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。 ⑶建立岗位责任制，做到奖罚分明。采用经济手段与各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。 ⑷在施工中，项目经理部将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备的安全。 在土方机械施工中，现场设专人指挥、调度，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。 桩基施工时要考虑到本区域环境，施工地点要设立标志牌，泥浆池周围用安全网围住并设立警示标志牌，避免人员不慎跌落事故的发生。 遇有六级以上大风，将停止一切高空、起重作业，并做好防洪、防风准备。 对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因运输、摔落、触电等导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。 各特殊作业人员必须持证上岗。 在临时工程及主体工程施工时，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，确保电力、电讯设施的安全。 做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施。监理驻地、经理部驻地配备必须的消防用具，并使其保持良好的状态。 配备必要的交通通讯设施，加快对突发事件的处理。 按照业主的要求进场前对全体施工员工进行安全教育，提高施工人员的安全生产意识，贯彻专职检查与群众检查相结合的方针，定时定期组织安全学习和教育。 现场施工中各种电器设施加强管理，并定期对各种设备进行检查，消除隐患。 夜间施工，现场设红灯指示并设置护栏和足够的照明。 施工人员进入现场要戴安全帽，各种支架必须牢固可靠，水上作业必须配备救生衣。 各专业工种工作按照安全技术操作规程进行。 主要危险源及可能造成的伤害 孔口、泥浆池防护不到位造成人员坠落； 机械操作不规范造成物体打击、机械伤害； 水上作业时作业人员未采取防护措施而落水。 4、临时用电措施不