[江苏]城市主干道中桥钻孔灌注桩基础施工方案.doc

xx建设工程 xx河一号桥 钻孔灌注桩施工专项方案 编制人： 审核人： 批准人： xx建设有限公司 二0一一年十月十五日 xx市纬三路xx河一号桥工程 钻孔灌注桩施工专项方案 一、工程概况： 1、xx河一号桥位于西侧的xx河河道处，为3×10=30m简直梁桥，桥梁中心桩号K0+657.83，桥梁宽度为50m；河道中心线与道路中心线正交，河道无通航要求，河流常水位1.0m。桥梁标准断面位置如下：3.5m（人行道）+5m（非机动车道）+2.5m（侧分带）+11.5m（机动车道）+5m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2.5m（侧分带）+5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=50m。机动车道和非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡为2.0%。 2、地质情况 本工程勘探深度范围内土体含7个地质层： （1）表土：厚度最大值为2.30米，最小值为0.40米，平均值为0.79米。 （2）淤泥质粉质粘土夹薄层粉土：厚度最大值为10.00米，最小值为1.00米，平均值为4.15米。 （3）粉砂夹淤泥质粉质粘土：厚度最大值为11.90米，最小值为6.00米，平均值为4.15米。 （4）粉砂：厚度最大值为6.50米，最小值为4.00米，平均值为5.66米。 （5）粉砂：厚度最大值为18.00米，最小值为12.00米，平均值为15.34米。 （6）粉土：厚度最大值为5.20米，最小值为2.80米，平均值为3.79米。 （7）粉砂：该层土在整个场地均有分布。该层土未钻穿。 3、设计技术指标 道路等级：城市主干道Ⅰ级。 设计车速；50公里/小时。 桥梁荷载标准：公路-Ⅰ级，人群荷载：3.45KN/M2。 抗震设防烈度：7度，地震动峰值加速度0.15g。 桥梁设计基准期：100年。 桥梁结构安全等级；二级，结构重要性系数：1.0。 结构耐久性设计安全要求按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）规定的Ⅰ类环境取用. 4、桩基 本桥梁下部结构为灌注桩砼基础。桥台20根，桥墩20根，共40根，约1099m3混凝土。R235级钢筋13.8T，HRB335级钢筋77.9T，共91.7T。桥台桩长为34米，桥墩桩长为36米，混凝土标号为C25。灌注桩直径为1000mm。 二、施工准备工作 1、劳动力准备 为保证桩基工程的正常施工，确保桩基质量，在本单位施工队伍中抽调工作责任心强、技术业务熟练的桩基施工人员，负责本工程桩基的施工，并根据桩基工程的进展情况，随时补充劳动力和机械。 2、材料准备 备足本桩基工程材料使用量计划，联系好材料供应渠道，并备足经检验复试符合质检标准，满足业主及设计要求的砼、钢材等材料，并提前做好各种材料的抽检工作。本桩基工程所用砼为商品砼，厂家为xx市新星商品混凝土有限公司，砼随叫随到，确保桩基质量。桩基钢筋：R235级钢筋13.8T，HRB335级钢筋77.9T，共91.7T。厂家为南京钢铁。 3、机械准备 根据工程施工的需要、备足钻孔设备、工地测量、试验仪器等，并检修调试好，在施工前运至施工现场，并视工程需要，随时调度增加机械的投入。 4、技术准备 组织施工人员，认真熟悉图纸、施工规范、操作规程等，做好施工前的各项技术准备和交底工作，参与设计和勘察部门对桩基的控制点、水准点的全面交底，认真做好记录并进行校对复核，增加必要的临时水准点和轴线桩，并采取必要的保护措施。 三、工程主要施工方法： 施工工序：填土方 测量放样 埋设护筒 制备泥浆 钻孔 清孔 下钢筋笼 放导管 二次清孔 灌注水下混凝土 本工程桥台20根，桥墩20根，共40根，约1099m3混凝土。桥台桩长为34米，桥墩桩长为36米，混凝土标号为C25。灌注桩直径为1000mm。 施工方法： 将河道内（桥梁范围内）填满土方，采用15型和300型钻机，正循环回转法施工。钻头采用圆锥型合金钢钻头，直径为1000mm。本次施工共投入2台钻机。 (1)测量放样 采用全站仪定桩位，逐桩测量。桩位周边低标号混凝土加固，并在四周设置四根保护桩，下钢筋笼时校对桩位。 (2)埋设护筒 护筒采用钢护筒，用3mm厚钢板制成，直径为1500mm。确保在埋设护筒稍有偏差时，保证钻头能正确就位，并顺利提钻。 护筒长度为1200mm，保证护筒进入原壮土900mm，高出地面300 mm左右。 护筒就位采用十字叉法定位。 护筒就位后，周围用粘土分层均匀填满夯实，确保泥浆不外漏，护筒位置正确牢固。 护筒埋好后，测定好护筒顶标高，请监理复核认可后，钻机就位。 护