[河南]道路桥梁人工挖孔桩基础施工方案（孔内爆破）.doc

PAGE PAGE 1 人工挖孔桩专项技术施工方案 第一章 工程概况 一、工程概况 K40+641桥梁起点桩号K40+476，终点桩号K40+806，全长330米，全宽35.5米，桥梁总面积11715平方米。本桥分为左、右两幅，两幅宽度均为17.75米，上部结构均为预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用双柱墩结构形式，承台下为灌注桩基础；本桥共设计桩基础112根，其中包括桥台位置直径为Φ1.2m桩基32根，墩柱承台下直径为Φ1.5m K42+151桥梁起点桩号K42+106，终点桩号K42+196，全长90米，全宽35.5米，桥梁总面积3060平方米。本桥分为左、右两幅，两幅宽度均为17.75米，上部结构均为预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式桥墩、桩柱式桥台，桩基础；本桥共设计桩基础48根，其中包括桥台位置直径为Φ1.2m桩基32根，墩柱承台下直径为Φ1.5m桩基16根；计划全部使用人工挖孔桩方案施工。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版） 4、《公路施工手册—桥涵》人民交通出版社 三、施工地段及工期安排 K40+641大桥于2011年7月1号开始桩基础的施工，计划于2011年9月1号全部完成。 K40+641大桥于2011年9月1号开始桩基础的施工，计划于2011年10月1号全部完成。 第二章 施工技术方案 一、人工挖孔桩施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺流程如下： 施工准备——人工挖掘——支撑护壁——终孔检查——下放钢筋骨架——灌注混凝土 二、施工准备 1、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 2、施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。 3、孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨蓬。 4、安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 5、井口周围进行围护，其高度应高出地面20～30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。孔口地层松软，为防止孔口坍塌，在孔口用混凝土护壁。 6、施工管理架构图（表一） 7、施工机械计划表（表二） 8、劳动力计划表（表三） 表一 人工挖孔桩施工管理架构图 项目经理 　 　 　 　 　 施工负责人 技术负责人 　 　 　 　 　 　 　 　 施工组组长 质检、安全组组长 材料、设备组组长 　 　 　 　 　 　 　 人工挖孔桩施工队伍 表二 施工机械计划表 序号 机械名称 单位 型号 数量 功率 备注 1 吊车 台 QY25K5 1 25吨 徐州重工 2 砼搅拌机 台 JZC350 1 350 百盛建机 3 空压机 台 KJ-75 5 5.5KW 4 风镐 把 G10 10 　 5 发电机 台 2 50KW 6 潜水泵 台 　 4 1.5KW 　 7 卷扬机 台 　 10 　 　 表三 劳动力计划表 序号 施工项目 人数 1 人工挖孔 60 2 钢筋笼制作、安装 15 3 混凝土浇筑 10 9、施工用水用电 施工区域因地理位置特殊，施工和生活用水都用车辆运输方式解决，施工用电暂时用2台50KW的发电机组供电，以保证施工过程的顺利进行。 三、施工方法 1、人工挖孔施工 桩孔开挖采用分节挖土法，人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘，铁锹铲土装入活底吊桶，简易电动提升架提升，至地面后用手推车运至弃土场。 分节开挖与护壁，桩身护壁均以1m为一节，上下两节带弯钩的纵向钢筋要搭接绑扎。挖土次序为先中间后周边。 2、放线、定桩位及高程 依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，经监理复查合格后，作好护桩（圆桩从圆心引出四点做为护桩、方桩把四个角点保护好即可，护桩主要方便开挖后检查孔径大小是否达到要求之用），作好护桩方可开挖。 3、开挖桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先预留中桩及相邻土不动，挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留0.3米以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0.9—1.2米为宜。4、支护壁模板 为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁，浇筑素混凝土与孔壁能紧密结合，整体性和稳定性均佳，护壁厚度和砼强度必须满足设计要求，护壁模板采用拆上节支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接，也可以在每节模板的上下端各设一道圆弧形的，用槽