超深人工挖孔桩施工技术.doc

超深人工挖孔桩施工技术 人工挖孔桩具有施工工艺简单、施工过程直观、工程造价相对较低、工程质量容易控制等特点，因而在公路、铁路、房屋建筑等深基础中为首选施工工艺，但在目前工程实践中，主要受地下水位、桩孔直径、地质条件等的影响，人工挖孔桩适用范围还是比较受限制。在现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94－94中规定了挖孔桩孔深不宜大于40m，但是通过在xx水电站进场道路某大桥3、4＃桥墩桩基工程施工中，我们进行了50～55m的超深人工挖孔桩的施工，现将该桥桩基施工工程及采用的技术措施整理如下。 1 工程概况 1.1设计概况 该工程场区位于西南重丘陵地区，桥两端为陡峭山坡，3号、4号桥墩位于山谷间，跨一季节性小河。场区内地下水埋藏较深，地质钻探未见地下水。3号、4号桥墩下设计φ2200mm大直径嵌岩桩各5根，设计有效桩长50～55m不等，并要求桩端嵌于同一风化岩4.4m，桩顶标高位于地面一下-3.5m。实际成孔深度49～54m不等，共有7根桩深度超过50。 1.2场地地质条件 场地内地层大致分为以下几层：①坡积层：层底深度1.5～2.0m。②粘性土：层厚8～15m。③碎石土：为砂岩、粘土、粗砂碎石混杂，碎石粒径为5-10cm，含量约40%，层厚7～13m。③强风化砂岩夹泥岩：褐黄色、强风化，层厚13～18m。④砂岩褐黄色，坚硬、中风化，层厚10～15m。第④层为桩基设计持力层。 2 施工技术 2.1挖孔顺序 根据相关要求凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径，采用界隔桩施工，且后施工桩开挖前，先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。根据此要求，该桥的3号、4号墩桩基采用对角线开挖。 2.2挖孔桩施工工艺 施工工艺流程：见图2-1、图2-2。 制定报批施工方案桩位测量放样人工挖孔1～1.5m后设置护壁清 孔成孔检查验收安放钢筋笼 制定报批施工方案 桩位测量放样 人工挖孔1～1.5m后设置护壁 清 孔 成孔检查验收 安放钢筋笼 安设漏斗 灌注砼 拆拔导管或串筒 凿除桩头 人工挖孔桩无损检测 搭设施工平台 平整场地 测量孔深、孔径、垂直度 钢筋笼制作 砼生产、砼试块制作 测量砼面高度 循环开挖至设计深度 设立导管或串筒 图2-1 挖孔桩施工工艺 图2-2 挖孔桩施工示意图 1、围栏 2、限位器 3、提升井架 4、电动卷扬机 5、提升吊桶 6、护圈 2.3掘进 (1)每个桩孔由一个固定的小组负责施工，每个小组5个人，其中负责开挖的二个、负责提升设备的一个，负责出碴的二个。每个小组配备对讲机随时保持井上和井下的联系。 (2)孔内碴土和小型机具材料的运输采用提升架提升，护壁采用内八字搭接，搭接长度不小于50mm，护壁分节长度视地质情况变化，一般地段分节长度为1m。护壁模板采用工具式钢模板，模板间用插销连接。 (3)当孔内遇有坚石须爆破时，采用浅眼爆破，严格控制炸药量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止振塌护壁，开挖至设计标高0.5m范围严禁爆破；炸药采用防水炸药，雷管为电雷管。 (4)在孔桩开挖时根据需要在孔壁处安设抽水管道、通风管道和照明线路等管线，管线安装见图2-3所示。 图2-3 管线布置图 图2-4 开挖成孔图 (5)挖孔达到设计深度后，进行孔底处理，做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。并上报监理工程师复查认可后方进行下道工序。开挖成孔见图2-4。 (6)当孔深超过10m后，在孔内设置应急软爬梯，供突发事件时人员上下使用。 2.4钢筋笼加工 钢筋笼制作采用孔外分段制作，采用QY25Z汽车吊分段吊装入孔，在孔口焊接成整体；钢筋笼安放要控制好其垂直度和平面位置，垂直度偏差不大于1％，平面位移小于5cm。钢筋笼加工详见左图。 2.5混凝土施工 当挖孔桩至设计要求后，将井底残渣清除干净，由设计、勘察、质检和建设单位联合组织桩孔验收，达到设计要求，钢筋笼制安完成后，浇灌桩蕊砼。 2.5.1浇灌桩蕊砼前的准备工作 ⑴堵漏和积水的排除，浇砼前及时将砼护壁上出现渗漏处堵塞，然后将井内积水抽干，保证桩蕊砼质量；堵漏的原则，大面积堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后全部堵塞。 ⑵溜斗、溜槽和串筒的准备：当井内无水或水量小时，采用串筒法灌注砼，砼经过串筒而达到浇筑面，其自由落下的高度不宜大于2m，见左图。 2.5.2桩蕊砼的施工 (1)桩蕊砼振捣，由井下操作人员用插入式振动器分层捣密实砼，前层厚度不超过50CM，插入形式为垂直式。插点间距约40-50CM，并且做到“快插慢拔”，不得漏振。 (2)每个桩的桩蕊砼必须一次连续浇捣完毕，不留设施工缝，交接班间隙不超过2小时，以防止出现断桩的现象；成桩见下图。 (3)注意控制桩蕊砼的桩顶高程，以免造成桩蕊砼浇过高（但必须高出设计桩顶标高3