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钢管混凝土拱桥支架法拱肋拼装技术
刘 钺
(中铁七局郑州工程有限公司 河南 郑州 450000)
【摘 要】钢管混凝土系杆拱桥是一种非常有生命力的桥梁,采用钢管混凝土拱桥设计,充分发挥了钢材与混凝土两种材料的优点,降低了
桥面高度 ,同铁路钢桁梁相比较有明显的成本优势。本文结合郑州黄河公铁两用桥北岸引桥跨黄河大堤钢管混凝土拱桥的施工实例,阐述 了拱
肋拼装的步骤厦工艺,重点对临时支架、吊装过程、拱肋定位等施工控制要点进行了相应的阐述,供大家参考。
关【键词l拱桥;拱肋;拼装;吊装;定位;支撑
1 工程概况 本桥采用钢管支架作为拼装拱肋的支撑体系,并通过横 向和纵 向
连接系将支架连成整体,以增强稳定性 。支架顶用枕木作垫梁并设置
郑州黄河公铁两用桥北岸跨大堤拱桥拱肋采用提篮式钢管混凝 调节装置。桥面下布设 2台80吨履带吊用来 吊装支架和拱肋。
土结构,拱肋轴线跨度 92米,矢高 18.4米,矢跨 比为 1/5。两片拱肋轴 拱肋安装按照如下步骤进行 :
线间距在拱脚处为 15.6米,在拱顶处为6.4米。单片拱肋向内倾角为 2.1 确定拼拱支架在梁面上的具体位置 。预埋承压板并浇注混凝土
14.036。,其上下弦钢管间距在全桥范围内渐变,拱脚处最大,拱顶处最 支墩 :
小。拱肋轴线和上下弦钢管轴线在竖直面上的投影是三条抛物线。拱 2-2 拼装和焊接拼拱支架及支架连接系;
肋上、下弦采用 1000x20mm钢管各 1根,其 中拱脚段采用 中1000x 2-3 拼拱支架检查验收合格后,进行拱肋 1#至 3#节段及横撑 的安
24mm钢管。腹杆采用 dP500x12mm钢管;在跨 中一段范围内采用两块 装 ,并及时调整线形 :
厚 16mm的平行钢板将上下弦钢管连接在一起 。两片拱肋间共设 3道 2.4 安装合龙段及合拢段横撑 ;
横撑 ,把两片拱肋连接为整体结构并加强拱的横 向刚度 (如图 1)。拱 2.5 整体线形二次调整;
肋由拱脚至拱顶共分四个节段,其 中2#段 中间和合拢段 中间用横撑 2.6 拱肋整体焊接 以及混凝土压注等后续工作 。(如图2)
连接。
3 临时支架
厂 1 t-2 3.1 钢管支架及连接桁架
拼拱支架为钢管立柱支架,钢管采用 ~P529x8mm,材质为A3钢。
为确保钢管支架的稳定,钢管之间采用[14和[12.6槽钢制做成桁架进
行连接 。钢管支架立柱最短为6.04m,最高为 15.46m。一个拱肋接头下
有两根钢管立柱并组成一个立柱组,立柱组与立柱组之问由空间桁架
相连 。管柱焊接完毕,在每个立柱组设置一道缆风绳,缆风绳一头系于
钢管支架顶端 ,一头系于梁面竖墙预埋钢筋上。
拼揍支桨立面布置圈
二
图1 拱肋大样 图
拼拱支集平面布I明
图3拱肋临时支架及横 向连接示意图
3.2 支架基座
立柱下混凝
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