第7章冻土科学研究.pdf

第十二章 科学研究 在青藏高原多年冻土地区修建铁路为世界铁路海拔之最，其地理位 置之独特、自然环境之恶劣、地质条件之复杂，是从未实践过的新技术 领域。随着科研成果和工程实践经验的积累，我们对大自然和冻土的认 识得到了不断深化，但毕竟经验不足，还需要在工程实践中进一步总结 完善。结合试验段工程试验项目的试验研究，我们还要对一些施工工艺 进行研究，为快速优质的完成本标段工程任务夯实技术基础，我们拟选 M 择下列课题进行科学研究： O C . 一、高含冰量多年冻土中涵洞拼装基础爆破快速施工方法的研究 G 高含冰量多年冻土中明挖基础施工的关键是如何提高施工速度，减 N O 少基坑的暴露时间，从而减少对多年冻土地基的热干扰，利用爆破方法 L U 开挖基坑和拼装式涵洞基础，可以较满意的解决这个问题。但需研究合 H 理的施工工艺，以期达到最佳效果。 Z 研究内容： W. 在本段选择合适的涵洞研究以下内容： W W 1、冻土基坑松动爆破研究； 2 、清方机械选型和快速作业过程研究； 网 3、拼装基础快速施工方法研究； 龙 4 、基础防冻胀处理及回填方法研究， 通过现场试验研究提出高含冰量冻土地段涵洞基坑爆破开挖和拼 筑 装基础快速施工工艺。 二、隔热层路基施工工艺研究 隔热层路基可有效减少传入路基基底多年冻土中的热量，从而提高 路基的稳定性，但隔热层（EPS 等）的强度较低，无法承受施工机械的 压力，采用什么样的施工工艺，既保证路基土体的压实，又不损坏隔热 层是路基施工急待解决的问题。 研究内容： 1、隔热层上、下缓冲垫层合理厚度和填筑方法研究； 2 、隔热层合理分层和铺砌方法研究； 3、隔热层上路基填料的选择和填筑工艺研究， 通过以上研究，提出隔热层路基合理施工工艺。 三、块石通风路堤施工工艺研究 块石通风路堤是多年冻土区防止基底多年冻土融化的良好路堤结 M 构型式，据有关资料介绍块石路堤具有明显的热开关效应，其寒季的有 O C 效导热系数是暖季的十倍以上。因此，块石路堤在寒季可大量向地基中 . 传递冷量，使多年冻土得到养护。但块石通风路堤的防护效果与质量密 G