[河南]城际铁路地质较差区域承台基坑围堰施工方案.doc

地质较差承台基坑防护专项施工方案 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 2.1．工程概况 2 2.2. 施工条件 2 2.3. 工程特点 3 第三章 施工方案 4 3.1．工期目标 4 3.2．主要施工方法及工艺 4 3.3．施工组织 9 3.4．主要机械设备配置 9 第四章 应急预案 10 4.1.目的 10 4.2.组织机构 10 4.3.启动条件 10 4.4.应急预案采取的应急措施 11 4.5 抢险时各小组职责分工 12 4.6 应急物资储备 13 4.7 预案终结 14 第五章 雨季施工措施 15 第六章 安全保证体系及措施 17 6.1.安全管理措施 17 6.2.安全保证体系 17 第七章 质量保证体系及措施 18 7.1质量目标 18 7.2质量保证体系及组织机构 18 7.3质量管理制度 18 7.4 质量保证技术措施 18 第八章 工期保证措施 20 第九章 环保水保措施 21 9.1环境保护目标 21 9.2环境保护体系 21 9.3环境保护措施 21 地质较差承台基坑防护专项施工方案 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx PAGE 7 地质较差承台基坑防护专项施工方案 第一章 编制依据 （1）国家、地方有关方针政策和国家、铁道部有关验收标准、规范及规程等。 （2）新建XX至XX铁路客运专线xxxxx标段设计文件。 （3）XX公司、局指挥部的指导性施工组织设计及各项管理制度。 （4）招标文件及施工承发包合同。 （5）我分部现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；分部为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。 （6）中铁xx局集团有限公司质量、职业健康安全、环境一体化管理体系文件。 （7）《地基处理手册》(第三版)，《工程地质手册》(第四版)，《建筑基坑技术规范》(JGJl20—99)，《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002)，《岩土工程勘察报告》。 第二章 工程概况 2.1工程概况 2.1.1工程概况 XX特大桥位于XX客运专线高速铁路XX至XX段内。我分部施工范围：XX53+891～XX60+500(即0#墩～194#墩)，全长6609m，承台共计195个。桥址范围内地势较为平坦，所经之处大部分为房屋、沟渠、乡间道路、田地和鱼塘，区间横跨XX、XX河、连XX速公路XX收费站匝道、XX大道、连XX速公路XX服务区进出口、XX古城墙等多条道路河流。 2.1.2基坑开挖深度 基坑开挖深度大于4m的承台共有10个，分别位于5联连续梁主墩上：1联（40+64+40）m连续梁跨连XX速公路XX站收费区匝道的61#和62#承台基坑，开挖深度都为4.4m左右；1联（40+56+40）m连续梁跨XX大道的72#和73#承台基坑，开挖深度都为4.4m左右；2联（60+100+60）m连续梁分别跨越XX服务区的进口及出口的基坑，其中100#承台基坑开挖深度6.1m左右，101#、105#、106#承台基坑开挖深度都为5.1m左右；1联（48+80+48）m连续梁跨XX古城墙的115#和116#承台基坑，开挖深度都为4.1m左右。其它承台基坑开挖深度3-4m共有10个，其余的175个承台基坑开挖深度都在2.5m左右。 2.1.3.地质及水文情况 （1）本标段第四系地层分布范围广、厚度巨大，其中表层为第四系全新统冲积层(QAL4)主要为褐黄色、灰褐色、浅黄色粉土、粉质黏土。风沙、盐渍土、地震液化区、软土和松软土等，工程地质条件较差。 （2）线路所经地区为XX平原区，线路沿XX南岸，穿过XX流域上游地带，XX大河，洪水涨落迟缓；地方部门经过多年清淤及排涝整治，几十年来未发生较大水害。 2.2.施工条件 （1）水源：沿线地下水埋深较浅，水质较好，对混凝土无侵蚀性。铁路工程施工用水，主要采用打井取水，铺设供水干线管路。 （2）电源：沿线电力资源丰富。10KV、35KV、110KV等高压电力线或交错或平行线路分布，施