滏阳河大桥预应力施工技术.pdf

滏15B可大桥预应力施工技术 文 ／李云峰 顶时应注意以下问题 ： 3～5cm左右)。预应力筋在编束 时 ． 随 耄 根据设计要求选择锚具和千 斤 应 逐根 理顺 ， 以防互相缠 绕 ，并每 隔 矮的小截面预应力钢筋混凝土构件方向 顶 ．因为锚具一般是与千 斤顶配套使 1．5～2m绑扎～道22#铁丝 ．使编束绑 发展 ，这样做既省时、省力、省材料 ， 用 的。 扎牢固 。 又可使梁体美观 ．还能便于梁体的运输 @根据设计要求所给预应力筋 的类 预埋波纹管 及安装。但是在具体 的施工过程 中往往 型 根数及整束张拉力的大小 ．选择千 预应力筋 的预 留孔道采用预埋波 由于张拉及压浆会引发种种 问题 ，若处 斤顶的进程 。 纹管形成 。波纹管道用 #“”字型钢筋 理不当 就会出项工程质量 问题 。本文 。计算预应力筋的伸长量 ．检查千 架定位 ．其 间距不超过50cm．钢筋定 结合具体工程实例 阐述后张法预应力 斤顶的行程是否满足使用要求 ，因为不 位架应依照图纸给定 的孔位坐标用焊接 箱梁施工技术 。 同的千斤顶其张拉行程是不 同的 ，而且 的方法固定在箱梁普通筋骨架上 ，管道 有 的锚具可适合几种类型 的千 斤顶应 当 的定位要准确。波纹管之间连接时，最 工程概况 尽量使千 斤顶 的行程一次满足使用要 好采用大一个直径级别 的同类波纹管作 K7+695．901滏 阳河大桥上部采用 求 ，同进还必须满足张拉工艺 的要求。 接头管 ，接头管长200mm，连接处用 标准跨径20m装配式部分预应力混凝土 。根据所选定 的千斤顶 的最大张拉 密封胶带缠裹紧密 ．以防水泥浆渗入管 连续箱梁 ，全桥8孔 ，共一联 ．连续长 力及额定油压 ，配套相应 的油泵 。油压 内。锚垫板应按 图纸要求 固定在模板 度为160m采用4箱单独预制 ．简支安 表 的选择应注意 以下几个 问题 ：一是压 上 ，其孔道轴线与波纹管孔道轴线应保 装 ．现浇连续接头的先简支后连续的结 力表的正常允许使用范 围在静载下不应 持一致。锚垫板的规格、型号应与张拉 构体系。汽车设计荷载 公路一 l级： 超过测量上 限值 的3／4：在动载下不应 孔道要求相一致 。螺旋筋应紧靠锚垫 桥 面净 空 ：净一11．O+2×0．5m防撞护 超过测量上 限值2／3 ，二是最低测 压值 板 ，不得有空隙。 栏 洪水频率 ：1门O0；地震基本烈度 一 般不应低于测量上 限值的1，4；三是 钢 绞线 的穿柬及波纹管 ，锚垫 为Vll度 ，地震动峰值加速度为0．15g。 表壳的直径不小于 150mm；四是压力 板 、螺旋筋安装 后张 法预应 力预 制箱梁32片 ： 表精度选用应不低于 1。5级 。 即可根据设计 图中所给预应力筋 中16钢筋 31817．2kg、 中12钢筋 曲线坐标 ，坐标点用油漆标在 台座面板 79578．4kg 中1O钢筋 1615．8kg、 预应力筋的加工及安装 上 ．并写 明X、Y尺寸 ，要严格按设计 8钢筋21498．8kg、 S15．2钢绞线 预应力筋的制作 给定孔道坐标位置控制焊接钢筋托架 。 25630．6kg、C50混凝 土638．3m 、 钢绞线下料时 ，应依 照设计 图纸 然后将波纹管 固定在钢筋托架上 ．孔道 GVM15—3锚具96套 、GVM15—4锚 中的下料长度进行 。并应考虑张拉工作 定位筋直