[江西]道路箱涵深基坑开挖支护施工方案.doc

PAGE 2 XX市XX生态工业园XX道路工程 XX箱涵工程 深 基 坑 开 挖 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： XX建设集团公司 年 月 日 XX市XX生态工业园XX道路工程 施工（专项）方案报审单 承包单位　XX建设集团公司 　　 　 　　合同号　 XXXX道路工程 监理单位　XXXX建设工程监理有限公司　 编　号　 　　 　　　　 　 　 致监理工程师： 　　　　现报上　　 XX生态工业园XX道路 工程 XX路XX0+441箱涵深挖基坑 （专项）方案， 请予审核和批准。 承包人技术负责人(签字、公章)：　　 　　　日　期： 附件：XX路XX0+441箱涵深挖基坑专项方案 监理工程师审查意见： 审核人：　　　　　　　　　　 日　期： 总代表（或专业监理工程师）审查意见： 审核人：　　　　　　　　　　 日　期： PAGE PAGE 15 一、编制说明： 为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《公路法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。 二、编制依据： 1、《中华人民共和国建筑法》；????????? 2、《中华人民共和国安全生产法》； 3、《建设工程安全生产管理条例》； 4、《建筑施工安全检查标准》； 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 8、《公路工程质量质量检验评定标准》； 9、《公路桥涵施工技术规范》； 10、《公路桥涵地基与基础设计规范》； 11、《建筑边坡工程技术规范》； 12、《建筑基坑支护技术规程》。 三、概述 1、工程概况 本箱涵桩号位于XX路XX0+441处，结构为净跨径12m的箱涵，箱涵中心线与河道正交90°。箱涵两端各设置一道翼墙。整个箱涵总长60m，总宽16.1米。箱涵位处单向坡段，桥面纵坡i=-0.442%。 箱涵底板厚55cm，侧壁厚为55cm，顶板厚度为55cm，顶板底面为平板形。底板与侧壁相接处设30cm×30cm倒角。箱涵底设置25cmC30混凝土基础+20cm砂砾垫层，每边宽出箱体30cm。底板位于第二层粘土层上，该层土的地基容许荷载为不得小于220XXPa。河口在箱涵洞口处设M7.5浆砌片石锥坡铺砌。箱涵涵身中心设置变形缝一道，变形缝应贯穿整个箱涵。 2、工程地质、水文、气象情况 2.1 水文 地表水：本标段沿线地表水丰富，河流密布。地表水位随大气降水、地表径流变化而变化。 地下水：地下水由浅部土层中的潜水、微承压水及深部粉（砂）性土层中的承压水组成，其补给来源主要为大气降水与地表径流。本标段范围内的地下水由浅部土层中的潜水及深部土层中的承压水组成，主要补给来源是大气降水与地表径流，潜水的地下水位埋深0.5～1.3米。 2.2 地质 工程场地根据XX省XX区域地质报告，场地位于扬子地块、XX地块与XX中部造山带的交接部位，地质构造复杂，中元古界蓟县系珍珠山周溪组上段千枚岩层以单斜构造为主，呈层状产出，岩层倾向北东-北西，根据本次勘探资料及现场踏勘，线路内未发现大的地质构造形迹如断层。 2.3 气象 本项目位于XX省XX市属于中纬度亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明，光照充足，冬季常受西伯利亚高压影响，多偏北风，夏季多为副热带高压控制，多偏南风，春夏之交冷暖气流交换，为梅雨季节，年平均气温16.3～19.5℃，最低气温为-5～-6℃，最高气温在40℃左右。最冷月（一月）平均气温3.6～5℃，最热月（七月）平均气温28～39.8℃。据1957-1981年（25年）的气象资料，本市年平均降雨量为1688.9mm,信江流域平均年降水量为1851.8mm，年内四季降雨不均，年内连续较大的降雨量常出现在3～6月，约占总量的55～66%。降雨高峰普遍在5～6月，从年计来看，降雨量最大在1975年为2996.1mm，最小在1971年为923.7mm，最大变幅2～2.5倍。 受季风影响，一般在四月份前后起，温暖的夏季风开始盛行，雨量逐渐增加，5～6月冷暖气流以常交换，降水量猛增，月平均降水量可达200-350mm，多雨年份可达700mm，7-9月因受到热带高压控制，除有地方性雷阵雨及偶有台风雨外，普遍雨水稀少，月平均降水量在100mm以下。全年雨量最少的月份出现在12月或1月，月平均降水量只有40-60mm，少雨年份甚至全月无雨。 结合现场实际情况我单位计划基坑采取按照规范放坡和部分地质较差的采用钢板桩防护的方法进行施工。