超浅埋大断面隧道明暗结合施工技术.pdf

超浅埋大断面隧道明暗结合施工技术 邓 尤 波 摘 要 ：结合具体工程实例，给出了超浅埋大断面隧道明暗结合施工工艺流程，阐述了施工操作要点，对隧道施工进行 了 监控量测 ，得出了明暗施工方法在该工程中完全可行 的结论。 关键词：超浅埋大断面隧道，明暗结合，施工，操作要点 中图分类号：U455 文献标识码：A 1 工程概况 轮廓稍大的胎模。要求胎模圆顺 ，胎模轮廓比设计衬砌外轮廓大 20cm，两侧拱脚加宽 100cm，胎模上覆盖塑料布以防止拱圈混凝 集包增建第二双线铁路卓资一号隧道位于内蒙古集宁市卓 土与胎模岩石粘结。 资县境内，地处内蒙古低中山区，地形崎岖复杂，沟谷切割强烈 ， 2)在胎模上布钢拱架、连接筋和钢筋网。钢拱架采用 I20型 隧道穿越地层局部埋深浅，起讫里程 ：DK549+390～DK550+ 钢钢架，间距80cm，连接筋采用 2螺纹钢，环向间距 60cm，上 997，全长 1607m，是本工程重点控制工程。 下两层交错布置，钢筋网采用 41o盘条焊接成 15Cln×15cm 网 卓资一号隧道进洞 口段属于浅埋新黄土，隧道埋深在一2m～ 格。钢筋网与钢架离开胎模轮廓一定距离 ，确保混凝土保护层不 20m，开挖断面积 140．88m2，浅埋段一般都带有偏压 ，施工难度 小于5cm。钢架要伸入扩大拱脚基底 30crn，并用砂土埋设。 大，很容易造成塌方 ，特别是超浅埋 (埋深在 一200cm～300咖) 3)在上弧导拱架外侧和扩大拱脚处安装模板 ，浇筑 C25混凝 大断面 (开挖面积大于 120m2)隧道施工难度更大，更易造成塌方 土，使其形成一个厚度不小于60crn的钢筋混凝土刚性拱圈。 引发安全事故。针对超浅埋大断面隧道施工，研究制订了本施工 4)待拱圈混凝土强度达到后 ，在钢筋混凝土刚性拱圈的保护 方法，巧妙地规避了塌方风险，成功解决了超浅埋大断面隧道施 下进行洞身开挖。开挖施工步骤见图1。 工难度大、易塌方这一技术难题。 a．上弧导采取预留核心土环形开挖 ，开挖进尺根据初期支护 2 施工方法 钢架设置间距确定 ，最大不超过 1．6m，上台阶要求开挖矢跨比大 2．1 工艺流程 于0．3。b．中导左右两侧马口交错开挖，先后交错 2m～3m，开挖 施工准备一测量放样一衬砌轮廓外土体开挖一修整上弧导 进尺根据初期支护钢架设置间距确定，最大不超过2．4m，及时施 胎模一胎模覆盖塑料布一布钢架、连接筋和钢筋网一浇筑拱圈混 作初期支护。c．下导左右两侧马 口交错开挖，先后错开 2m～3m， 凝土一上弧导开挖一左右交错开挖 中导一施作中导初期支护一 开挖进尺根据初期支护钢架设置间距确定 ，最大不超过2．4m，及 左右交错开挖下导一施作下导初期支护一仰拱开挖一顺序浇筑 时施作初期支护。d．掘进 3m～5m后 ，按上中下顺序挖除核心 仰拱及填充一施作二次衬砌。 土，上中下三个台阶长度保持在 3m～5m。e．分段开挖仰拱 ，仰 2．2 操作要点