超浅埋过江隧道弱爆破施工技术.pdf

超浅埋过江隧道弱爆破施工技术 胡继栋 (中铁十八局集团有限公司华南工程公司) 摘 要：长沙市湘江大道浏阳河隧道暗挖段在河床下 (3) “缩短开挖 ，加强支护”。达到快速封闭岩面，禁 最小埋深 l4米，地表为街道和密集的居民区。本文介绍 了 止冒顶、塌方事故出现，为继续开挖创造安全条件。 ． 隧道采用弱爆破技术的现场施工情况，并针对弱爆破施工 (4) “专人观察 ，定时量测”。准确、及时地获取第一 时参数的设定和现场爆破作业安全操作进行 了简单论述， 手现场观测资料，为分析围岩受力、调整、优化开挖与初 为今后相类似工程提供借鉴。 期支护方案提供科学依据。 关键词 ：超浅埋 ；过江隧道 ；弱爆破 ；施工技术 3．2 软弱地层隧道开挖原则 中图分类号：U445．53 文献标识码：B (1)浏阳河水下软弱地层隧道矿山法施工段，设计优 文章编号：1672—4011(2010)02—0195—03 先考虑使用机械开挖，可选用单臂掘进机开挖隧道断面各 部的中间和下部位置，用铣挖机开挖周边部分。 ． 1 工程概况 (2)使用机械开挖确实遇到很大困难、施工进度特别 长沙市湘江大道浏阳河隧道工程位于长沙市主城区北 缓慢时，可考虑采用弱爆破方法开挖。 部新河三角洲浏 阳河入湘江 口，南接湘江大道，下穿浏阳 (3)弱爆破即微振控制爆破，遵循 “多打眼，少装药， 河，北接规划路一 湘江大道。该工程为双向四车道隧道 ， 多级别，短进尺，弱振速”原则。严格控制同一段雷管起 穿浏阳河段采用矿山法施工，隧道在河床下最小覆盖厚度 爆装药量，使爆破振动速度降低到安全范围内，严禁为了 为 14m，最大覆盖厚度在浏阳河北岸堤坝处，厚度约为3l 盲 目追求进度实行全断面深孔大爆破， “把天捅破”，人为 m。东、西线两隧道净间距为7．68m一23．38nl。围岩等级 造成特大事故，甚至使隧道报废。 为V级。 (4)要对爆破进尺、超欠挖、围岩松动圈、爆破块度 等进行观测和分析，尤其是前三个钻爆循环，对弱爆破初 2 工程地质情况 步方案的参数进行修正，使炮眼数 目、炮眼间距、装药量、 抵抗线等参数逐步接近实际，达到合理，尽量减少对围岩 2．1 水文地质特征 的扰动，又能达到破碎岩石，提高炮眼利用率。 2．1．1 地表水 (5)必须使用具有高阻力和 良好塑性的湿润粘土炮泥 根据区域水文地质资料和现场实地调查，场地位于浏 将剩余炮孔长度全部封闭，这种粘土炮泥遇水膨胀 ，封堵 阳河末端，为浏阳河进入湘江的人 口，地表水主要为浏阳 效果良好 ，炸药爆炸时阻止爆生气体 自炮孔内逸出，增加 河水和渔塘水。 爆炸应力波的作用时问和传给岩石的缓冲能量，增大炮孔 2．1．2 孔 隙水 底部爆力 ，充分破碎岩石 ，能减少装药量，降低爆破振动 孔隙水赋存于第四系砂、圆砾、卵石层 ，水量较丰富， 速度，减少对围岩的扰动，缩小围岩松动圈，提高施工安 场地孔隙水对混凝土具有弱腐蚀性。 全性 。 2．1．3 基岩裂 隙水 基岩裂隙水赋存于强一中风化基岩 中，场地 白垩系砾 4 弱爆破施工方案