[湖南]双柱三跨地下二层岛式地铁车站土建工程施工方案与技术措施96页（地下连续墙）.doc

土建工程施工方案与技术措施 第一节 基坑维护结构施工方案 1. 工程概述 1.1基坑维护结构采用连续墙加钢管内支撑的支护方式，墙厚0.8米，换乘节点处墙厚1.0米，墙幅标准宽度设为6米，局部根据情况调整，墙顶设置钢筋砼冠梁。标准段（二层）基坑沿竖向设置五道支撑、一道换撑；换乘节点三层处设置7道支撑、二道换撑。 1.2 本标段起点里程为DK6+871.8；终点里程为DK7+341.500总长469.7m。①～⑩轴区间为B型墙幅，墙厚0.8m，共计36幅；⑩～轴区间为E型墙幅，墙厚1.0m，共计34幅；；～轴区间为D型墙幅，墙厚0.8m，共计149幅。 地连墙顶标高由①～轴为-0.1～-1.0m；地连墙底标高，B型墙幅段、D型墙幅段为-29.67～-30.67m，地下墙深～29.67m；E型墙幅段-0.1～-41.13m,地下墙深～41.03m，局部为-15.0～-41.13m。 主要工程数量：钢筋砼导墙（C20）砼1721m3；地连墙砼（C30，S6）33228 m3；冠梁砼（C20）1364 m3。 1.3 本工程1、2、3、4#人行出入口、风道及预留商业口基坑围护结构采用SMW工法，桩径850mm，桩长16.5m，间距600mm，H型钢为582×300×12×17，型钢长15.5m，间距1200mm。 2.地连墙施工方法 2.1 地连墙施工工艺流程 施工工艺流程详见下图： 安放接头管和钢筋笼 安放接头管和钢筋笼 水下砼浇筑拆除接头管下导管 水下 砼 浇筑 拆除 接头 管 下导管 清 槽 挖 槽 筑导墙 测 量 废弃泥浆泥浆沉淀池泥浆制备泥浆净化器 废弃 泥浆 泥浆沉淀池 泥浆制备 泥浆净化器 泥浆储存池 2.2主要设备配备 地连墙施工机械配置 机械名称 规格(型号) 单 位 数 量 使用 计划 备 注 150T履带吊 KH700 台 1 所有设备在接到中标通知书后按施工进度进场 自有 80T汽车吊 NK800 台 1 自有 50T履带吊 DH508 台 2 自有 25T汽车吊 KR250 台 2 自有 液压式成槽机 GB-24宝峨 台 2 自有 液压式成槽机 GB-24宝峨 台 2 租赁 砼灌注设备 套 4 自有 电焊机 BX-300 台 12 自有 挖掘机 PC200 台 2 自有 泥浆运输车 15T 辆 8 自有 泥浆制备辅助设备 套 2 自有 2.3施工准备 （1）首先将场地清理干净，通过与管线主管部门的配合将场地内需要拆改的管线立即拆改并进行施工现场的平面布置规划；同时将局部场地进行硬化，然后将水电引至施工现场，申请砼配比并将进场原材料进行复检。 （2）现场在连续墙范围内布置钢筋笼制作平台，采用14号槽钢铺设，平面为长35m(42m)宽10m矩形。 (3)在连续墙范围内设置泥浆系统，采用标准钢制泥浆箱用于拌制泥浆、泥浆池大小根据地下连续墙单元槽段挖土体积决定，一般为单元槽段挖土体积的2倍。 (4) 开挖150m3泥浆池用于贮存泥浆和100m3沉淀池用于泥浆再生， 同时为保证施工用水及泥浆回收需建一座清水池和泥浆沉降池，用240mm砖砌筑。 (5) 设置料棚用于堆放制作泥浆的原材料。 (6)施工便道沿基坑周边布置，采用20cm厚钢筋砼地坪，下铺10 cm厚碎石，钢筋平台下采用10cm厚道渣土铺15cm厚素砼，场地地坪可考虑采用10cm砼地坪。 (7)场区排水，主要是地下连续墙泥浆水和开始过程中的渗水及雨水现场设置集水坑，将场区内水用抽水泵抽入罐车内拉走弃掉。 2.4测量放线 (1) 根据建设单位提供的导线点及水准点，在施工场地内设立施工用的测量控制点和水准点(要做好二个以上水准点)，请业主和监理单位验收，为确保工程质量，施工过程中要经常复测基点，保持到工程结束。 (2) 测量放样利用轴线上的控制点架设全站仪，使用全站仪标出地连墙基础中心点并设置标桩，放出与轴线相重合的纵向十字线和与轴线相垂直的横向十字线，并在纵横向十字线的每端方向上于基坑开挖边线外各设置2个以上的方向桩，使基础纵横轴线得以确定。依次放出地连墙中心线各控制点，然后以地连墙中心线为基准定出导墙的开挖边线。设置的方向桩即是施工过程中恢复基础中心点的依据。 (3) 由于基坑开挖时地下连续墙在外侧土压力作用下产生向内的位移和变形，为确保后期基坑结构的净空符合要求，地连墙中心轴线外放110mm。 2.5 导墙施工 （1） 导墙作用：在地连墙成槽前，应浇筑导墙及施工便道，导墙施工必须做到精心施工，导墙质量的好坏直接影响地连墙的轴线和标高，导墙的作用是： A、控制地下连续墙施工精度。导墙与地下墙中心相一致，规定了沟槽的位置走向，可作为测量挖槽标高、垂直度的基准。 B、挡土作用。由于地表土层受地面超载影响容易塌陷，为防止导墙