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扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程
(专项施工方案之七)
轨
道
安
装
施
工
方
案
编制人员:沙益春 钟 凯 孙浩
审 核:徐秉岳
编制单位:上海三航奔腾建设工程有限公司
扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程项目部
2007年4月
一、工程概况
陆上吊车道包括2组900t龙门起重机轨道(4根)、2组32t门座式起重机轨道(4根)、1组250t龙门起重机轨道(2根)和2根400t龙门起重机轨道。
250t龙门起重机轨道和400t龙门起重机轨道位于船坞后方装焊平台区域内,均由船坞西侧的32t门座式起重机延伸而来,其轨距为10m。
2组900t龙门起重机轨道中由1组延伸至装焊平台区,兼作400t龙门起重机轨道。2组900t龙门起重机轨道均由突堤码头延伸出船坞前沿。
其中,900t门机轨道采用QU120型钢轨,其余门机轨道均采用QU80型钢轨。QU120型钢轨长度累计为2304.8m,QU80型钢轨长度累计为3006m。轨道接头全部采用焊接连接。
二、具体施工方案
2.1、轨道安装施工工艺流程
检查预埋螺栓 安装钢垫板 钢垫板下灌浆 安装钢轨 焊接轨接头 焊接压板 钢轨接头打磨处理
2.2、钢垫板施工
①、检查预埋螺栓
认真检查预埋螺栓的垂直度,并将包裹于螺栓丝口上的塑料薄膜清除干净。
②、钢垫板加工
钢垫板为20mm厚Q235钢板按图纸加工而成,平整度≤1%o.钢垫板上预埋螺栓孔的位置由现场测量确定。用白胶(或白漆)在每个螺栓上口均匀涂抹一遍,然后人工将每块钢垫板轻压在螺栓上,使钢垫板上留下明显的螺栓标记,最后利用台钻在钢垫板上开设Ф26的螺栓安装孔洞。为确保钢垫板灌浆的密实性,可事先在钢垫板上间距1000开设Ф50的孔洞。
③、钢垫板安装
安装钢垫板前,应将轨道槽内的松动混凝土、浮浆凿去并清除浮灰、积水。按图纸要求安装钢垫板,底部如有锈蚀应予清除。相邻两块钢垫板端头间留2mm间隙,焊上两块连接钢板。钢垫板的测量平整度直接关系到安装质量,为减少测量误差, 尽量降低仪高。并且,钢垫板一旦安装就位且满足平整度要求后,立即将钢垫板加以固定。安装前,由专业测量人员架设水平仪,在预埋螺栓上抄设钢垫板底标高,然后用Ф12圆钢分别水平焊接在两侧螺栓根部,并再次复核水平钢筋顶部标高,
④、钢垫板下灌浆
钢垫板安装一定数量后,便可组织钢垫板下方的灌浆施工,灌浆材料选用高强度高流淌性的材料,采用“边拌制边灌浆”的方式进行。正式灌浆前用空压机将钢垫板下面的杂物和灰尘清除干净,并晒水湿润砼表面。根据材料使用说明,将灌浆材料倒入捅中,加以经称量的干净水,然后用搅拌器将其搅拌均匀。搅拌完成后,将灌浆料从钢垫板一侧缓慢均匀倒入凹槽中,并辅以5~6个工人利用小榔头轻轻敲击钢垫板,将其灌浆料中的空气全部赶尽,确保密实度。
2 .3、钢轨焊接施工
①、焊前处理
A、钢轨外形尺寸偏差
轨头宽±0.5mm;轨腰厚-0.5,+1.0mm;轨高-0.5,+0.8mm;不对称:轨头0.5mm,轨底1.0mm;轨底宽-2.0,+1.0mm。
钢轨表面不得有裂纹、折叠、横向划痕,允许有不超过1mm的结疤、压痕,纵向划痕不超过0.5mm,轨底1/3处不得有划痕。
B、将钢轨用起道机顶起垫牢,清除钢轨端面40mm范围内的油污、铁锈、泥沙等。轨端400mm范围内保持干燥、无水气。
C、打磨时锉刀用四氯化碳清洗后应始终保持清洁,严禁手摸。打磨时要绝对保证两轨底角端不得凹于其他地方。锉刀和宽座角尺不得污染,锉刀严禁翻面。
D、打磨后钢轨端面应全面呈现金属光泽,端面与钢轨纵轴线不垂直度及端面平面度需≤0.15mm。
E、应保护好打磨后的钢轨端面,使之不受污染和碰撞或划伤,不许用手触摸,不许用嘴吹,否则应重新处理。处理好的端面应在30min内焊接。
F、相邻两轨预留15-20 mm的间隙作为焊接隔缝。
②、接头组装
接头焊缝采用窄间隙的直坡口,可减少变形和焊接宽度,两钢轨接头距离控制在15—20mm范围,在钢轨接头下垫1张200mmx200mm干燥石棉布。控制轨头高差、轨顶侧缘偏差、轨腰侧缘偏差均≤0.
③、预热
为控制钢轨焊接弯形,施焊前须先对焊区预热,预热焊缝两侧各200—300mm,用火焰加热到350—400℃
④、焊接
采用硅整流电焊机,轨顶2cm以下部分使用 5.0焊条,电流240~260A;轨顶2cm范围内使用 4.0焊条,电流180~200A。钢轨底部焊接时,首先沿着钢片侧熔接金属,确保钢轨与钢片完全熔接。焊接第1层后应放置1对紫铜旁模,并与钢轨问留2mm空隙以供熔渣流出,然后进行第2层焊接,焊接时应边焊边透过旁模和钢轨间隙清除熔渣。当钢轨底部焊
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