公路隧道渗漏水处治方法.doc

公路隧道渗漏水处治方法 隧道渗漏水的长期作用，将极大地降低隧道内各种设施的使用寿命和功能，恶化运营条件。因此解决好隧道中防排水，是隧道设计与施工中的一个关键技术环节。根据《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003）将渗漏水所致的结构破坏的判定基准及分类如表1所示： 表1 渗漏水所致的结构破坏的判定基准及分类 异 异 常 情 况 判 定 分 类 渗漏水 B 从衬砌裂缝等处渗水，几乎不影响行车安全 1A 从衬砌裂缝等处漏水，不久可能会影响行车安全 2A 从衬砌裂缝等处涌水，影响行车安全 3A 从衬砌裂缝等处喷射水流，严重影响行车安全 隧道由于漏水产生的病害，应根据围岩的地质条件和水文地质条件进行综合分析判断，采取以排水为主，截、堵、排综合治水的原则进行处治。依据规范，各类渗漏水病害的处治方法如下： 1 当漏水量小且表面渗透状时（主要为B和1A类渗漏水病害），可采用堵水的方法来处治，具体的施工工艺如下： ① 查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一道工序作好准备。 ② 凿槽：沿渗漏点或施工缝骑缝凿成“V”型槽，一般8cm宽、8cm深，开口两侧衬砌各凿毛宽10cm ③ 封堵：在严格清洗槽内混凝土表面基础上，然后用防水堵漏材料封堵，厚度约为5cm。 ④ 表面加固：用水泥沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力。 ⑤ 养护：按照所用材料性能的要求养护，确保不发生裂缝。 2 当地下水沿衬砌裂纹、施工缝以滴水形式漏出时（主要为1A类渗漏水病害），宜采用向衬砌内注浆的治水法。具体的施工工艺如下： ①、根据隧道裂缝凿6cm宽、4cm深的槽，清理表面污物。 ②、做灌浆空腔和埋设注浆管，外面用速性材料进行封缝，注浆管埋设的间距根据裂缝粗细和深浅而定，在埋设注浆管头上做一些技术处理，防止灌浆时产生漏浆现象。 ③、检查止封效果，对漏气处重新封闭。 ④、注浆液的配制：根据当地、当时的气温、湿度等条件，合理配制灌浆液。 ⑤、灌浆：灌浆顺序一般由下而上，由深而浅。当相邻注浆针头出现浆液后，暂停压浆；将灌浆管移至相邻注浆针头继续灌浆。直至达到灌浆结束标准。 ⑥、待浆液凝固后凿去注浆管，表面用水泥沙浆或抗渗宝将其压实抹平。 3 当隧道局部出现漏水（主要为1A和2A类）病害时，宜采用外置排水管和开槽埋管的排水法处治。具体的施工工艺如下： ①? 查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一个工序作好准备。 ②? 凿槽：沿渗漏水裂缝或施工缝骑缝凿“U”型槽，槽的宽度和深度取决于渗漏水的流量，一般宽约10-15cm、深约8-10cm，所凿的槽要延伸至排水沟上边沿以下30cm，以保证水能顺畅排走； ③? 做引水空腔：根据具体情况埋设引水材料做引水空腔，每一条环行裂缝形成主引水通道，将其余的渗漏裂缝和渗漏点引入至主引水通道；在每一条环行 裂缝两端把水引入两边排水沟，以形成引水网络系统； ④? 封缝：在严格清洗槽内混凝土表面的基础上，再用半管PVC管覆盖住槽中施工缝，然后用堵漏防水材料封住两边，固定PVC管，做到PVC管两侧不留空隙； ⑤? 嵌涂柔性防水材料：在封缝之后嵌上遇水膨胀嵌缝胶，以适应缝的变形及热胀冷缩，达到永久防水的目的； ⑥? 在遇水膨胀嵌缝胶外面，用堵漏防水材料进行封闭； ⑦? 表面加固：用抗裂砂浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力； ⑧? 养护：按照所用材料性能的要求养护，确保表面防渗能力。 4 当地下水特别发育并有稳定来源时，在隧道内形成大量涌水或喷射水流时（主要为2A和3A类渗漏水病害）可采用在隧道衬砌内钻孔引水的方法来处治。 施工工艺流程为：查找漏水点→钻孔引水→凿槽→清槽→埋设Φ30的PVC引水管→埋设Φ70半圆形PVC管→填充快速堵漏剂→外涂M20防水砂浆。引水系统排水槽立面图如图1所示： 图1 排水槽立面图 施工工艺如下 ① 查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一道工序作好准备。 ② 钻孔：在大量涌水段沿起拱线处做引水孔，钻眼角度与水平向上约成45度，钻孔长2m，孔径50cm ③ 凿槽：将边墙引水槽凿成“V”型槽，一般10cm宽、10cm深，开口两侧衬砌各凿毛宽10cm ④ 引水管采用Φ30的PVC管，管外以土工布包紧，外缠细铁丝固定，将引水管放入引水孔中。 ⑤ 用Φ70半圆形PVC管覆盖住边墙引水槽，然后用堵漏防水材料封住两边，固定PVC管，做到PVC管两侧不留空隙； ⑥? 在遇水膨胀嵌缝胶外面，用堵漏防水材料进行封闭； ⑦? 表面加固：用抗裂砂浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力； ⑧ 养护：按照所用材料性能的要求养护，确保不发生裂缝。