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滑道 滑板 顶推滑动装置 聚四氟乙烯、新型MGE材料 根据需要加设厚橡胶垫 导向及纠偏装置 滚轮式或滑板式 采用钢结构制作。设置在顶推平台、临时墩及主桥墩墩顶两侧 导向纠偏装置应有足够的承载力,应满足导向及启动千斤顶纠偏的要求 顶推牵引系统 水平液压 千斤顶 梁底锚固座 顶推梁较重时宜采用多点顶推 千斤顶水平牵引力不小于计算的2倍 千斤顶与锚固座的高差尽量小 千斤顶轴线与传力设施轴线偏差尽量小 钢绞线牵引 钢绞线各股宜正反旋等量配置 底板纵桥向焊缝应尽量不设于顶推滑道位置 质量控制: 1、箱梁节段与平台之间按要求安防支撑钢垫块 2、进行线性及中线测量,精确调整 箱梁拼装 采用龙门吊或者浮吊进行吊装 顶推施工 检查千斤顶及油表,推算最大反推力并进行控制 采用钢绞线做为顶推传力时应调整各股钢绞线受力一致 开始顶推时先牵引出5cm,回拉、松2到3次松动滑动面,检查正常后开始顶推 避免顶推过量 锁定钢梁 不断喂入滑板 监控监测 临时墩的监控 钢导梁的监控 钢箱梁的监控 线形 沉降 变形 挠度 变形 线形 平面轴线 五 钢桁梁顶推施工 顶推系统设计 拼装平台 扩大或钢管基础 设置横向连接系 及分配梁 包含平台和滑道系统 连接段 前端结构 主体结构 为钢桁梁跨度的0.7倍 导梁设计 导梁上墩设计 1、钢桁梁(导梁)前端 设置顶升千斤顶 根据梁体下挠设置大行程顶升千斤顶 2、自爬式 3、顶升梁体或滑道 在桥墩上设置顶升平台 设置倾斜面,适用于梁体挠度不大的情况 滑块 下滑道 顶推滑道设计 滑块设在主桁节点下 表面光滑平整刚 度大,结构简单 不锈钢板 石棉板 前后高程差±5mm 同断面高差±2mm 钢桁梁存在较大节点时,应按设计要求加宽滑块 钢梁 导梁 钢绞线 连续千斤顶 梁体顶推工艺流程 拼装首轮 顶推的钢桁梁 钢梁起顶 设置滑块 安装顶推设备并调试 顶推钢 桁梁 循环顶推 拆导梁 完善连接部位 落梁安装正式支座 顶推施工的监测 线性观测 节点变形量、主桁中轴线测量 断面高程测量 中线监测点,监测钢桁梁的横向偏位 线性测量 应力监测 钢构件应力测试 温度场测量 六 安全与环保 一般规定 机械电器设备的安全设施 现场作业的安全措施 环保 1 编制专项安全方案、交底 做好灾害性天气的安全预警及防护 办理相关检验手续 不定期进行检查,保养 对机具检查验收 统一指挥,分工负责 结束语 今天重点汇报了企标中预应力混凝土连续梁顶推施工方法、施工工艺等。对钢箱梁及钢桁梁的顶推施工做了简单的介绍,重点汇报了三种不同梁型顶推施工的差异。 * * * 一 桥梁顶推分类和适用条件 二 顶推法施工特点 三 预应力混凝土梁顶推法施工 四 钢箱梁顶推法施工 五 钢桁梁顶推法施工 六 安全环保 顶推梁根据其结构形式可分为三种: 1、预应力混凝土连续梁 2、钢箱梁 3、钢桁梁 顶推梁根据其顶推方式可分为二种: 1、多点顶推 2、单点顶推 根据梁体的重量、长度及 下部结构设计情况选择 1、预应力混凝土连续梁 适用于顶推跨度不超过50m的预应力混凝土连续梁。 2、钢箱梁 适用于大跨度桥梁,如斜拉桥主梁、悬索桥加劲梁等。 3、钢桁梁 适用于顶推跨度较小、重量较轻的桥梁。 二 顶推法施工特点 2、可以跨越桥下公路铁路航道以及重要建筑和复杂地形。 3、一般适用于桥跨等高度梁体。 1、提供梁体制造工业化条件,可以与基础施工平行作业。 三 预应力混凝土连续梁顶推施工 顶推系统设计 场地布置 作业棚 施工场地 制梁台座 设置在桥轴线一端 的引道或引桥上 作业棚大于2倍 预制梁段长度 1、导梁设置在主梁的前端,为钢桁梁或钢板梁,主梁前端装有预埋构件与钢导梁连接。采用预应力筋连接的,应保证预应力筋的张拉连接质量。 2、导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.8倍左右,刚度一般为主梁刚度的1/9~1/15。 1、临时墩最大跨径一般不超过50m。 2、能够承受顶推过程中的最大竖向荷载及水平摩阻力,沉降量满足结构变形要求。 主要技术要求: 主要技术要求: 顶推设计 导梁 临时墩 连接件或预应力筋连接 上墩设施 顶推滑动装置 1、启动摩擦系数可按0.08,动摩擦系数可按0.05计算; 2、顶推前后要对滑动支撑面高程测量。 主要技术要求: 聚四氟乙烯板 不锈钢板 厚钢板 钢垫块 挡块 顶推千斤顶系统 技术要求: 1、顶推设备能力不应小于计算顶推力的两倍; 2、顶推力的大小根据梁体的重量及摩擦系数计算确定,必要时摩擦系数根据试验确定; 连续千斤顶 做为顶推设备 顶推导向纠偏及防逆滑装置 1、应在顶推平台及每个临时墩处设置纠偏装置; 2、导向装置要有足够的承载力; 3、在竖曲线上顶推施工时在各支点设
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