对向施工隧道贯通前开挖面稳定性上限有限元分析-哈尔滨工程大学学报.pdf

第 ! 卷第 # 期 ;).! =# 哈’尔’滨’工’程’大’学’学’报 $% 年 # 月 ()*+,-.)/0-+12, 3,42,55+2,46,275+829: (*.$% 对向 施工隧道贯通前 开挖面稳定性上 限有限元分析 %!$ %! %! % 孙雁 军 ! 阳军生 ! 杨峰 ! 罗静静 !% !%#? # $ !%% # 中南大学 土木工程学院 湖南 长沙 湖南省高速公路建设开发有限公司 湖南 长沙 中南大学 重载铁 !%#? $ 路工程结构教育部重点实验室 湖南 长沙 摘’ 要 !为探讨对向施 工隧道贯通前 开挖面存在 的相互影响 对地层稳 定性的 变化规律 !本文将该问题假 定为 沿 隧道纵 向中线剖 开的二 维平 面应变模型 !采 用刚体平动运动 单元上 限有 限元法开展计 算分析 !获得 了土体 自重 作 用下地层 临界 失稳状 态对应 的隧道开挖面稳 定性 系数 = 和有 效 间断线网破坏 模 式 !以单元速度 云 图和速度 G+ 矢量 图形式呈现 了典型破坏模 式下速度场分布 的特征 研究发 现 #对向 开挖 面 间距 比 Q 1S对稳 定性 系数 = 有 G+ ! 1S Q 1S ! = 显著影响 隧道埋深 比 和土体 内摩擦 角 $对其 亦有影响 在转换 间距 比 附近 稳 定 系数 值 差别不 9+ G+ ! $ 大 但破坏模 式形 态和范围差异 明显 本研究为 对向施 工 隧道贯 通前的稳 定性评价 选取合理 预加 固方案等工 作提供理论 支撑 关键词 !对向施工 % 开挖面稳 定性 % 上 限有限元 % 刚体平动运动单元 % 稳 定性 系数 % 破坏模式 % 隧道 !##%@%% ABC5*$%D?DM 网络出版地址 !C99E #AAFFFG,H2,59AHGI8AJ59-2.A$@%*$%D%$$ #$$%!DC9I. 中图分类号 !6!?$’文献标志码 !N’文章编号 !%MO#!$% ’#O%$O# QCC%5)8*6,$*$(/1*(-*-/70$0),(30(-5$/$(7 ),(8**/ ,-’0)*(3)CC)0$(0$65,)%C*(%-($)*