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基于交通桥排架配筋计算 杨春丽，高淑红 (黑龙江省引嫩工程管理处工程公司，黑龙江 安达 151400) 摘 要：连接水库取水塔和大坝之间的交通桥的排架往往很高，通常可以达到十几米，甚至几十米高。而且受力比较复杂，有交通 桥 自身的重量，车辆荷载、风荷载等等，且内力计算方法也比较复杂和烦琐。为了更好的解决水利工程中的设计难点和验 证教科书中对相关排架的理论公式 ，文章针对具体利用实际工程需要的排架设计，采用相应的理论公式进行了分析计算 。 关键词 ：荷载；力矩分配法；弯矩值 ；配筋计算；简化分析方法 中图分类号：U44 文献标识码：A 一0卜 一 1 荷载分析 加如下图2。 1．1 永久荷载 r,--o．94t =094t 桥面板 自重：2．5×0．55×4．5：6．2t／m；铺装混凝土重： =I．5t =1．5t 2．5×0．18x4．5=2．1tim。 =15·t =1．5t 1．2 活荷载 Ft=1．5t =I．5t 考虑汽一1O车载，门机单件最大重量为5t。根据车辆荷 载计算方法及 《公路桥涵设计规范》，经计算可得作用于排架 上的垂直压力为6．5t／m。 图2 排架计算简化图 1．3 风荷载 2．1 分配系数计算 风荷载标准值依据下式计算 ： 结点 B： =卢 0 (1) tZBA=SBA／(S + SBF+ SBc)=0．52 式中：。为基本风压 ，取 0．75； 为风压高度变化系数，取 c=SBA／(S丑A+ SBF+ Sc)=0．32 1．56；为风荷载体 型系数，取 1．3； 为风振系数，取 1．6。 日E=SE／(sB～+ sBF+ sBc、=o．16 经计算得：^：0．3t／m。 结点C： 此次计算不考虑冰压力，在冬季应考虑破冰及融冰措施。 IXCB=S∞／(S∞+ ScD+ Scc)：0．52 2 荷载计算 cD：scD／ ．s∞+S∞+ Scc)=0．32 此排架用力矩分配法计算，中括号内的数字为各杆件的 cc=Scc／(Sc+ s|∞+ ScG)=0．16 线刚度。计算简图见图1。 结点D：