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基于体积指标的多孔隙水泥
稳定碎石设计方法
任瑞波 ,范正金 ,裴 磊
(1.山东建筑大学 土木工程学院,山东 济南 250101;2.山东省交通厅,山东 济南 2501302)
摘要:以集料的体积指标作为级配设计的基本参数 ,粗集料形成的骨架嵌挤结构为出发点,通过振动击实确定每档粒
径集料的体积指标 ,并以该指标为基本控制参数,混合料设计空隙率为已知控制变量,同时引入Bailey设计方法中粗
集料比 (£4)用以控制混合料的离析,建立集料体积指标的关系表达式。得出骨架孔隙结构水泥稳定碎石的级配范
围和设计级配。根据室 内试验和理论分析得 出多空隙水泥稳定碎石的含水量的确定方法。通过旋转压实和静压成型试
件 ,分析并提 出适宜的压实方案。建立压实次数和 7d抗压强度的关系。
关键词 :道路工程 ;级配范围;Bailey法;多孔隙水泥稳定碎石 ;体积指标
中图分类号:U416.2 文献标识码 :A
DesignofPorousCementStabilizedMacadam BasedOFIVolumetricIndex
RENRuibo,FANZhengjin2,PEIki
(1.SchoolofCivilEngineering,ShandongJianzhuUniversity,Jinan Shandong 250101,China;
2.ShandongProvincialCommunicationsDepartment,Jinan Shandong 250002,China)
Abstract:Beginningwith the embedded skeleton formed by the coarseaggregate, usingvolume indexesfor
aggregategradation design asthebasicparameters,thevolume index fortheaggregateofeach grain sizeWas
obtainedthroughvibratorycompaction.Takenthisindexas thebasiccontrolparametertogetherwiththemixture
desing airvoidsasthecontrolvariable,byintroducingthecoarseaggregateratio(CA)inBaileydesingmethodto
controlsegregation ofthemixture,theexpression ofaggregatevolumetric indexWas established,the scopeof
gradationanddesingedrgadationofskeleton—porecementstbailizedmacadam Was obtained.Thewatercontentof
porouscementstbailizedmacadma Was detemr inedaccordingtoindoorexperimentandtheoreticalnaalysis.Basedon
gyratorycompactionnadhydrostaticmoldingofspecimens,theappropriatesolutionofcompactionWas analysednad
putforward,na dhterelationshipbetweencompactiontimesnadhtecompressivestrengthofthesevendaysWas put
fowrard.
Keywords:road engineering;scopeofgradation;Baileymethod;porouscementstbailized macadam;
volumetricindex
。引言
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