贝雷桁架式挂篮的设计和施工.pdfVIP

徐凯峰 (江苏润扬交通工程集团有限公司，江苏 扬州 225000) 摘 要：s233-道盐邵河大桥主跨为55m+90m+55m预应力变截面箱形连续梁，根据施工单位的具体情况，结合该桥的桥 形，施工时T构的0#块段在托架上施工，其它梁段均采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工，经过方案比选，挂篮主桁采用贝 雷拼装的平行桁架，取得 了显著的经济效益。 关键词：贝雷桁架；悬臂浇筑；挂篮设计施工 。 $233省道盐邵河大桥主跨为55m+90m+55m预应力变截面 挂篮主要由主桁架系、外导梁系、模板系、锚 固系统 箱形连续梁，其主梁为分离式双幅单室断面，支点处梁高 和滑道等部分组成，挂篮构造如图l所示。 5．Om，腹板厚65cm；跨中及边跨端支点处梁高为2．3m、腹 立面哥 板厚45cm；单幅箱梁顶板宽12m、底板宽6．5m；梁底呈二次 【 l 取并工字铜 抛物线。梁体采用挂篮分段对称悬臂浇筑施工。每个施工 临时T构 由l0对梁段组成，每段长3．5m～4．6m，最重段l#块 为1077．1lcN，其次为2#块重1031．6kN。根据施工单位的具 体情况，结合该桥的桥形，施工时T构的0#块段在托架上施 工，其它梁段均采用挂篮施工。 l 挂篮选型 由于该桥为分离式双幅桥梁，主桥箱梁悬臂施工时所 需的挂篮用量较大，因此在挂篮选型时不仅要满足设计施 工方面的受力要求，而且还应从充分利用施工单位现有设 2．1主桁架系统 备出发，尽量减少新制杆件的用量，降低施工成本。根据 主桁架系统由 设计院的要求，挂篮 自重必须控制在600kN以内，因此挂篮 平行桁架、前横 f 应是一个与传统挂篮不同的轻型挂篮。方案一：主桁采用 梁、联结系组成， 斤 三角形桁架。该方案挂篮 自重轻，结构受力明确合理、刚 是挂篮的主要受力 、 度大，但新制杆件量大，加工精度要求高，制造成本高。 结构。一个挂篮 由 方案二：主桁采用贝雷拼装的平行桁架，挂篮前移采用主 两行主桁架组成， 桁架系和模板系分别移动到位。该方案挂篮 自重轻、结构 每一主桁由4片贝 受力明确合理、新制杆件量小、拼装方便简单，但主桁刚 雷梁组拼成。主桁 ／ ]扉＼ ＼ ／ 度较小，砼施工时主桁前端的挠度较大。 架前端设有一组前 ／ 一 I 1 - ＼ 、 J 通过对方案的综合比较和研究，并对施工单位现有设 横梁 (2145工字 备进行了调查，选用方案二是较可行的。在该方案中，主 钢)，尾部设有两 图1挂篮构造示意 桁架采用贝雷桁架拼装 ，充分利用 了施工单位 的现有设 组后锚梁 (2145I字钢)，两主桁架之间设有横向联结系。 备，且重量轻，制造成本低。虽然 贝雷桁架的强度或刚度 这样，两行分离的主桁架构成一个框架结构，成为一个整 不如三角桁架的大，但每桁采用4片贝雷桁架无论在强度上 体。施工时，砼和模板的近一半荷载通过前吊带传至主桁 还是在刚度上均能满足施工要求。砼施工时主桁前端的挠 架，通过后锚梁处的吊带将倾覆范力传至已浇筑的梁体。 度可以通过调整挂篮底模前吊点来满足设计要求。底模采 2．2外导梁系统 用桁架式钢骨架 ，均 由小型角钢焊接而成，结构受力 明