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结合 NSCT和图像形态学的路面裂缝检测
马常霞 赵春霞” 胡 勇” 王鸿南 陈海燕”
(南京理 工大学计算机科学与技术学 院 南京 210094)
(淮海工学 院计算机科学 系 连云港 222005)
(machangxia20O2cn@ yahoo.corn.cn)
摘 要 路面 图像 的复杂性及裂缝信息的弱信号性导致对路面裂缝进行检测非常 困难 ,为此提 出一种基于非下采
样 contourlet变换 (NSCT)和 图像形态学的路面裂缝检测算法.首先对图像进行 NSCT得到不 同尺度 、不同方向上的
变换系数 ,在 NSCT域巾根据变换系数 自适应地确定阈值 ,并应用广义非线性增益函数来增强较弱细节 的局部对 比
度 ;然后对增强处理后的变换系数进行反变换 ;最后用 图像形态学方法和 中值滤波实现裂缝检测及孤立噪声点去
除.通过对实际的高速路面图像测试表 明,与直方 图增强、小波变换及 contourlet变换相 比,该算法能更有效地增强
弱对 比度 的细小裂缝 ,克服 了常规算法易受离散噪声点 以及光照条件等干扰 的问题 ,具有较强的鲁棒性且高效
实 用.
关键词 裂缝检测 ;非下采样 contourlet;图像增 强 ;图像形态学
中图法分类号 TP391
PavementCracksDetectionBasedonNSCT andM orphology
MaChangxia1。 ZhaoChunxia HuYong W angHongnan Chen Haiyan
l(sf^00fofComp“trSci fPandTechnology,NanjingUniversityofScienceandTech7tology,Nanjing 210094)
2(DPPnrtlnel2£ofComputerScience,HuaihaiInstituteof Technology,Lianyungang 222005)
Abstract ThecomDlex natureofroadimagesandweak signalmakethedetection pavementcracks
Darticu1ar1vdifficuIt.Analgorithm forpavementcracksdetection basedonnonsubsampledcontourlet
transform (NSCT)andmorphology isproposed.Firstly,the coefficientsatdifferentscalesand in
differentdirectionsareobtainedbyimagedecompositionusingtheNSCT,thencoefficientsthresholds
areadaptive1ysetand thegeneralizednonlineargainfunctionisusedtoenhancethefeatureswithlow
contrastwhileDreventingthestrongcontrastfeaturesfrom overenhancingintheNSCT domain.After
the enhancement,the inverse transform is performed,and morphologicaland median filters are
emDloved to detectcracks and remove noise. The proposed algorithm is tested by realhighway
pavementimages.Theexperimentalresultsshow thatouralgorithm ismorerobustand effectiveto
detectroadcracksespeciallyforweak contrastcracksand thin cracksthan otheralgorithms,such as
histogram enhancement,wavelettransform ,orcontourlettransform .
Keywords crack detection;nonsubsampledcontourlet;imageenhancement;morphology
道路交通在国民经济和人民生活中占
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