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充电桩无线通讯组网解决方案 充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装 于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内， 可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。 充电桩的输入端与交流电 网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规 充电和快速充电两种充电方式， 人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机 交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操 作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。 功能 充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。 同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充 和为电动自行车充电的功能。 国内电动汽车充电桩的发展情况 国家电网公司的充电站投资计划： 国家电网将分三个阶段大力建设充电站和 充电桩。第一阶段（ 2010 年）充电站主设备总投资规模将达到 3 亿元，在 27 个 网省公司建设 75 座充电站和 6209 个充电桩， 初步建成电动汽车充电设施网络架 构；第二阶段（ 2011-2015 年）投资 140 亿元，电动汽车充电站规模达到 4000 座，同步大力推广建设充电桩， 初步形成电动汽车充电网络； 第三阶段 （2016-2020 年）投资 180亿元，电动汽车充电站达到 10000 座，同步全面开展充电桩配套建 设，建成完整的电动汽车充电网络。到 2020 年充电站主设备总投资将达到 320 亿元。2010 年充电站主设备中充电机、 电能监控系统、 有源滤波装置的投资规模 1 分别将达到 1.5 亿元、 2000 万元、 6300 万元，第二阶段的年均投资规模将迅速 增长至 14.4 亿元、 1.6 亿元、 6.72 亿元。 2010 年充电桩投资规模 1.6 亿元， 2011-2015 充电桩投资规模 45 亿元，年均投资 9 亿元，是第一阶段年均投资规模 的 5 倍。到 2020 年，充电桩总投资将达到 125 亿元。 技术实现 电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置， 其充电性能关系到电池组的 使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之 一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计 的基本原则，另外，还要考虑充电器对各种动力电池的适用性。 地面充电站中充电器的方案 地面充电站中充电器的方案， 该充电器由一个能将输人的交流电转换为直流 电的整流器和一个能调节直流电功率的地面充电站中充电器的方案功率转换器 组成，通过把带电线的插头插入电动汽车上配套的插座中，直流电能就输入蓄电 池对其充电。充电器设置了一个锁止杠杆以利于插入和取出插头，同时杠杆还能 提供一个确定已经锁紧的信号以确保安全。 根据充电器和车上电池管理系统相互 之间的通讯，功率转换器能在线调节直流充电功率， 而且充电器能显示充电电压、 充电电流、充电量和充电费用。这只是充电桩的基本原理，许多细节问题都应在 实际应用中不断改进，已得到最便捷的使用方案。 建设要求 作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化 通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发 2 展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（