某自锚式悬索桥减震性能研究-石家庄铁道大学学报自然科学版.pdf

26 2 ( ) Vol． 26 No． 2 第 卷 第 期 石家庄铁道大学学报 自然科学版 20 13 6 JOUＲNAL OF SHIJIAZHUANG TIEDAO UNIVEＲSITY (NATUＲAL SCIENCE) Jun． 20 13 年 月  某自锚式悬索桥减震性能研究 王 静 ( ， 030012) 山西省交通规划勘察设计院 山西太原 : ， ， 摘要 以某 自锚式悬索桥为研究对象 采用非线性 时程分析方法 对整体式减隔震装置铅芯 橡胶 支座对自锚式悬索桥的减震性能进行研究 。通过对在辅助墩上布置铅芯橡胶 支座和普通 ， 橡胶 支座的自锚式悬索桥的抗震性能对 比分析 得到在辅助墩上布置铅芯橡胶 支座对自锚式悬 索桥的地震效应减震效果明显的结论 。 : ; ; 关键词 自锚式悬索桥 铅芯橡胶 支座 减震性能 中图分类号:U442 ． 5 + 5 文献标识码:A 文章编号:2095 0373 (20 13)02 0031 05 。 ， 地震是地壳内部急剧运动而导致的振动传播现象 而桥梁作为交通工程的关键性工程 桥梁的破坏 ， 。 ， ， 所造成地震后抢险救灾工作的巨大困难 使次生灾害加重 特别是对现代化城市 将影响其生产的运转 ［1］ 导致巨大的经济损失 。因此提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失的重要措施。 ［2］ ， ， 、 、 当前 减隔震控制技术在国内外桥梁抗震中已有广泛的应用 桥梁抗震先进的国家如美国 日本 ， Cal-tans 、ATC32 新西兰和欧洲的一些国家已经将减隔设计写入了桥梁抗震设计规范 如美国的 规范 美国 、 JAPAN 、 NZ 、 EC8 。 《 应用技术协会建议规范 日本规范 新西兰规范 欧洲规范 我国的 公路桥梁抗震设计细 则》(JTG / T B02-0 1—2008)也增加了减隔震设计的内容［3］。 ， 整体式减隔震支座铅芯橡胶支座是在普通迭层橡胶支座内压入高纯度铅芯材料制成 不仅可以发挥 ， ， 粘滞阻尼器的减震功能 而且还具有普通支座承受水平剪切和竖向反力的功能 因此可以单独作为隔震 ［4］ 。 ， 系统使用