盾构机掘进热平衡问题的分析与计算-隧道建设.pdf

第２６卷　第２期 隧道建设 ２６（２）：８２～８６ ２００６年４月 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ａｐｒ．２００６ 盾构机掘进热平衡问题的分析与计算 １ ２ 刘殿勇 ，张宁川 （１．中铁隧道股份有限公司西北指挥部，陕西 西安　７１００６５；２．中铁隧道股份有限公司，河南新乡　４５３０００） 摘要：根据广州地铁２号线使用过 ６２５０直径的土压平衡盾构机的温度测试数据，以及盾构机的有关技术参数，进行了热平衡的  浅算。试图对使用盾构机的地铁隧道散热过程做一些粗浅的描述，供盾构机使用者参考，并在使用中注意这些问题。 主题词：地铁隧道；盾构掘进机；热平衡分析；简算 ＋ 中图分类号：Ｕ４５５．３１ 文献标识码：Ａ ＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎａｎｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＨｅａｔＢａｌａｎｃｅｏｆＢｏｒｉｎｇｏｆＳｈｉｅｌｄＴＢＭｓ １ ２ ＬＩＵＤｉａｎｙｏｎｇ，ＺＨＡＮＧＮｉｎｇｃｈｕａｎ （１．ＮｏｒｔｈｗｅｓｔＨｅａｄｑｕａｒｔｅｒｓｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＪｏｉｎｔＳｔｏｃｋｓＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｉ’ａｎ７１００６５，Ｓｈａｎｘｉ，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＪｏｉｎｔＳｔｏｃｋｓＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｘｉｎｘｉａｎｇ４５３０００，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＯｎｂａｓｉｓｏｆｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｒｅｓｕｌｔｓａｎｄｔｈｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｔｈｅＥＰＢｓｈｉｅｌｄｔｕｎｎｅｌｂｏｒｉｎｇ ｍａｃｈｉｎｅｏｆ６２５０ｄｉａｍｅｔｅｒｕｓｅｄｉｎｌｉｎｅ２ｏｆＧｕａｎｇｚｈｏｕＭｅｔｒｏ，ｔｈｅａｒｔｉｃｌｅｍａｋｅｓａｓｉｍｐｌｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｅａｔｂａｌａｎｃｅ ｏｆｔｈｅｓｈｉｅｌｄＴＢＭｔｏｏｂｔａｉｎａｓｉｍｐｌｅｄｅｓｃｒｉｐｔｉｏｎｏｆｔｈｅｈｅａｔｄｉｓｓｉｐａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｓｈｉｅｌｄｄｒｉｖｅｎＭｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌ，ｗｈｉｃｈ ｃａｎｂｅｕｓｅｄｔｏｐｒｏｖｉｄｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｓｉｍｉｌａｒｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌ；ｓｈｉｅｌｄＴＢＭ；ｈｅａｔｂａｌａｎｃｅａｎａｌｙｓｉｓ；ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ １　前言 泥质粉砂岩地段。 ２００１年７月１４日、阵 测量时间与当时大气温度： 　　对于用盾构机掘进的地铁隧道，尤其在湿度和气 温较高的南方城市，由于盾构机大容量的装机功率而 雨，大气温度２５～２６℃。 产生的热量使隧道内温度偏高的问题不容忽视，温度 仪器：机装水温表、激光测量仪、水银玻璃管。 直接影响到盾构机的正常运行及操作人员的工作效 说明：机装水温表测水温；激光测量仪测机件温 率。广州地铁２号线三元里—越秀山区间隧道使用的 度；水银玻璃管测气温、碴土温度。地层温度在地下水 盾构机在开始运行的初期，发生过数次因冷却水进水 滴漏点用水银管测（可能偏低）。 温度高而使液油油温过高导致停机的事件，充分说明 水温，机件温度：在开始安装管片后第２０～３０ｍｉｎ 散热问题的重要性。 期间量取，作为开机前温度。在开始掘进后第 １０～ ２ 温度测量数据