刍议公路桥梁反循环钻成孔灌注桩施工技术.docVIP

PAGE PAGE 1 刍议公路桥梁反循环钻成孔灌注桩施工技术 　　摘要：桩基建设对整个工程的质量有着重要意义。本文以辽宁某高速公路桥梁桩基施工为例，首先研究了公路桥梁反循环钻成孔灌注桩施工的工艺流程，然后阐述了反循环钻成孔灌注桩施工中需要预防的问题。 　　关键词：桥梁；反循环；灌注桩施工； 　　中图分类号：K928文献标识码：A文章编号： 　　引言 　　反循环桩施工具有比正循环较明显的特点，钻机工作时，旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎孔内岩土，冲洗液从钻杆与孔壁间的环状间隙中流入孔底，冷却钻头并携带被切削下来的岩土钻渣，由钻杆内腔返回地面，与此同时，冲洗液又返回孔内形成循环。这样不仅保证了施工速度，并且其冲洗液的利用率大大提高。循环钻成孔施工按冲洗液循环输送方式、动力来源和工作原理可分为气举反循环、泵吸反循环和喷射反循环等，气举反循环钻进又称压气反循环钻进，工作原理非常明确，图1表示的就是反循环钻成孔灌注桩施工的整体过程。反循环钻成孔灌注桩施工技术被广泛的应用于公路桥梁桩基工程施工中，本文将以实际工程实例作为分析背景，重点对整体的施工工艺进行分析，以此来为实际工程建设提供参考。 　　一、公路桥梁反循环钻成孔灌注桩施工实例分析 　　1工程概况 　　辽宁某高速公路工程建设中，需要穿过一条河流，因此，需要修建桥梁。根据施工规划要求，在K3+640—K11+300路段建设两座十字交叉立交大桥K4+604、K8+113。K4+604大桥桥墩为直径1.3m桩共38根，桥台为直径1.1m桩共20根；K8+113大桥桥墩为直径1.8m桩共38根，桥台为直径1.2m桩共20根。通过仔细的地质勘察，确定桥梁是公共位置地表主要为湿陷性黄土，土质类别主要有黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂等，承载力基本容许值为180KPa—200KPa。根据工程施工要求和工程施工地点的地质条件，确定采用反循环钻成孔灌注桩技术作为桥梁桩基施工技术，并根据工程的特点开展工程作业。 　　2整体工程施工流程确定 　　依据反循环钻成孔灌注桩施工技术标准，在细致分析本工程特点的基础上，确定了本工程整体施工流程。通过是施工流程可以看出，反循环钻成孔灌注桩施工过程较为复杂，工艺流程较为严格，所以，施工时机的选择以及施工细节的把握在工程施工过程中都显得非常重要。 　　3工程整体施工工艺分析 　　确定了工程施工的整体流程之后，项目团队首先进行了工程的施工准备工作，这些工作包括施工区域的测量画线，护筒准备、泥浆制备以及机械人员的分配到位等，这些工作繁琐却非常重要，也为工程的具体施工开展奠定了基础，但是文章在这一过程就不做赘述。根据施工流程要求，工程具体的施工过程如下。 　　3.1反循环钻孔的施工 　　钻孔施工是工程施工的第一步也是重要的施工步骤，由于工程施工区域为软弱基础，因此，在钻孔施工时需要多方面的注意。首先，钻机调节及开钻。为了保证钻孔施工质量，在正式钻孔之前进行了钻机的水平对正，在钻机开钻时低档慢速钻进，有效的控制了成孔效果；其次，到达地层之后快速钻进。当钻孔钻进到地层时，提高了档位快速进行钻孔，保证了施工效率和成孔的施工要求；第三，钻孔过程中的施工控制。在钻机工作过程中时刻注意钻孔的质量，钻进过程中，采用纵横十字线控制桩位，保证钻孔深度达到6m，直径达到1.5m。 　　3.2清孔并安装钢筋笼 　　当桩孔成型并检查合格之后，开始进行清孔工序。清孔是为了将桩孔内的钻渣以及密度较大的沉淀置换出来，保证孔内的泥浆粒径大小以及各项指标达到设计要求，清孔过程中一定要保证泥浆指标及沉淀层的厚度，检查合格之后开始安装钢筋笼。钢筋笼在桩基施工过程中作用巨大，它是保证桩基稳定性的支撑结构。当清孔结束之后，直接将预制好的钢筋笼安放到钻孔内，钢筋笼到位之后进行定位，以此来保证钢筋笼的稳定性。 　　3.3导管、储料斗安装及二次清孔 　　钢筋笼安装结束后，要进一步安装桩基附属结构—导管和储料斗。将密封性良好的导管和储料斗很据施工要求安装到指定的施工区域。在导管安放时对每一节导管都进行了详细的标号，并且注明了每一段的长度，在安放之前已经进行了试验保证节与节之间的密封性良好。储料斗的体积则根据实际的需要进行了详细的计算，保证导管埋深达到1.5m以上。当附属结构安装好治后，进行了二次清孔工作。这一步骤的目的同样是为了保证孔内泥浆的比重和指标，因为在上几个步骤施工过程中对于孔内产生了一系列的影响，所以通过二次情况是完全必要的，经过二次清孔检查泥浆指标之后，可以进行最后一个工序步骤。 　　3.4桩基混凝土的灌注 　　灌注混凝土是反循环钻成孔灌注桩基施工的最后一个步骤，也是整体工程施工的核心步骤，其灌注过程较为复杂，在施工是注意的问题也较多。在本次工程中，根据施工要求，将混凝土灌注分为以下几个步骤。首先，在正